2023年，湖南“交通强国”试点成效显现。科技兴安试点基本完成，联网联控、公路治超考核全国靠前。城乡客运一体化示范及创建县达到90个。30条333公里全域旅游示范路开工建设。湘赣边‘一纵八横’高速公路网加快完善。湖南省计划2024年完成交通投资840亿元以上，加快20条1593公里在建项目建设。

茶陵至常宁高速公路，简称茶常高速。茶常高速（安仁支线40.23公里）全长153.65公里。主线起于株洲茶陵县孟塘，与已通车的武深高速公路和泉南高速公路相接，经茶陵县枣市、安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于衡阳常宁市蓬塘，接已通车的许广高速公路和在建的常祁高速公路。安仁支线起于茶陵县平水，与已通车的武深高速公路和泉南高速公路相接，经安仁县城东，止于安仁县华王乡。双向四车道，路基宽26米，线路设计时速为1０0公里，工期４８个月，项目估算总投资206.69亿元，预计2025年开通 。

２０２３年7月以来，茶常高速公路建设捷报频传。7月13日，茶常高速第15合同段洋际大桥桩基施工圆满完成。7月24日，荷树村大桥左幅最后一片30米的T梁顺利平稳安全落位，茶常3-4标荷树村大桥左幅实现贯通。7月26日，老屋湾大桥右幅半幅架设贯通。老屋湾大桥全长260米。９月２０日，随着编号为Y16-3的预制梁缓缓落到预定位置，茶常9-10标三益圩大桥顺利实现半幅贯通。三益圩大桥桥长480米。

随着5座跨线桥梁工程先后完成，1月14日，茶常高速安仁支线平水枢纽互通跨线施工顺利结束，泉南高速K708-K710段、武深高速K445-K446段双向恢复正常通行。跨线工程包括上跨武深高速钢箱梁桥1座，上跨泉南高速钢箱梁桥1座、现浇箱梁桥3座，自2023年7月份跨线桥施工至今历时7个月。

1月27日下午，随着永乐江特大桥左幅最后一片预制梁成功架设，茶常高速公路永乐江特大桥实现半幅贯通。永乐江特大桥是茶常高速3-4标主要控制性工程，永乐江特大桥全桥长1854米，共设计54跨。桥梁上部结构平面采用径向法设计；下部构造为柱式墩配桩基础。全桥桩基216根，最大桩长58.5米，盖梁106个，墩柱212根，最高墩高35.4米。

茶常高速建成通车后，将结束安仁县不通高速公路的历史，进一步完善长株潭外围5市的环形交通，加快形成"3+5"城市群一个半小时经济圈，极大改善沿线市交通出行，对促进区域自然、旅游资源开发，加快承接产业转移、推进新型工业化进程具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。