中国“天宫”空间站遨游天际，500米口径球面射电望远镜洞悉宇宙奥秘，世界最长跨海大桥“港珠澳大桥”顺利通车……近些年来，一个又一个“国之重器”横空出世，震惊世界，彰显中国人民的智慧和国家科技实力。

这些令人振奋的成果，得益于无数个在平凡的工作岗位上默默贡献自己的科学家、工程师。这其中，女性科学家、工程师扮演着越来越重要的角色。她们在科技攻坚的过程中所展示的智慧和韧性，一点也不亚于男性工程师。

在首届“国家卓越工程师”表彰大会上，81名来自不同机构的优秀学者被授予“国家卓越工程师”荣誉，其中就包括5名女性。她们个个秀外慧中，才能出众，是“巾帼不让须眉”的典范。

现就职于武汉科技大学的丁文红教授，是国内材料与冶金领域的知名专家。她曾先后就读于中南大学、武汉科技大学、北京科技大学，均为国内材料和冶金相关学科的强校。

丁文红曾在中冶南方工程技术有限公司工作多年，担任教授级高级工程师。从2016年开始，她进入武汉科技大学材料与冶金学院，长期从事异质金属复合材料制备技术、材料成型过程残余应力控制、材料加工过程工艺等领域的研究。

李文红从事学术研究细致严谨，善于用创新思维解决传统冶金难题。她的研究成果曾经获得国家科技进步二等奖1项、国家优秀专利奖2项，以及省部级大奖5项，在2024年1月被授予“国家卓越工程师”称号。

今年53岁的李平，是国内信息与通信领域的学术带头人，现担任中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员、电子计算技术研究所副总工程师。

李平长期致力于智能铁路的研究，在铁路大数据平台、智能高铁体系架构、轨道交通安全应急等领域取得国际领先水平的成果。她主持提出雅万高铁信息化智能化建设方案，相关成果被应用到世界首条智能高铁——京张高铁建设，以及智能城际、重载、城轨、管网等领域，是中国高铁信息化系统的成体系走向世界的重要推动力。

从业多年来，李平主持了科技部、中国工程院、国铁集团等重大重点课题50余项，获得省部级特等奖3项、一等奖6项、二等奖9项、国际奖2项。她曾被评为全国三八红旗手，在2024年获评“国家卓越工程师奖”。

从1994年在中国科学院上海硅酸盐研究所毕业获得工学博士学位后，李红霞专注于冶金耐火材料研究30年，取得了大量原创性、系统性研究成果：创新研制重型燃气轮机、航空发动机用高承温新型热障涂层；创建高温热密封材料热回弹、热泄漏评价方法及设备；首次揭示连铸时浸入式水口及钢中Al2O3夹杂物的荷电特性；创新低温热处理的低碳绿色滑板材料新体系……

李红霞现任职于中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司，担任先进耐火材料国家重点实验室主任，是教授级高级工程师、亚太材料科学院院士，也曾两次成为中国工程院有效院士候选人，离成为院士只有一步之遥。凭借在耐火材料上的研究，李红霞曾经获国家技术发明二等奖1项，省部级科技进步一等奖5项，如今又斩获“国家卓越工程师奖”，成为院士应该只是一个时间问题。

出生于1972年的梁建英，今年不过50出头，是5位女性获奖者中最年轻的，然而，她在工程学上所取得的成就却丝毫不亚于其他获奖者。

作为中国高速列车整车研制、系统集成创新领域的技术带头人，梁建英主持研制多种高速列车，带领研发团队攻克高速动车组关键技术，成功研制从“和谐号”到“复兴号”，并且研发出具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。

她现在在中车青岛四方机车车辆股份有限公司担任总工程师，同时也是国家高速动车组总成工程技术研究中心主任。曾获评国家科技进步特等奖、全国最美科技工作者、全国三八红旗手标兵，以及如今的“国家卓越工程师”称号等荣誉。

程芳琴出生于1964年，今年恰好60岁，是山西大学教授，同时担任山西大学副校长，以及国家环境保护煤炭废弃物资源化高效利用技术重点实验室、CO2减排与资源化利用教育部工程研究中心主任。

作为国内环境工程的学术带头人，程芳琴长期致力于工业固废处理与处置的关键技术研发与工程化应用研究和教学工作，曾凭借“芒硝法生产硫酸钾的关键技术研究及其工业化应用”和“煤矸石煤泥清洁高效利用关键技术及应用”，两次斩获国家科学技术进步二等奖，以及 “全国五一巾帼奖章” 、“全国三八红旗手”、“国家卓越工程师”等荣誉称号。

如今，我们的国家经济建设欣欣向荣，离不开这些杰出的工程师的努力。致敬国家卓越工程师！