伴随着国产新能源技术的进步和发展，开始在中高端市场崭露头角，并且打破了价格的束缚，兴起了平价浪潮，车辆也从单纯的机械素质考量延伸到了智能化、动力性能、智驾等综合维度。比如前不久上市的极氪7X，就是诸多后起之秀中的实力派选手，共有3款配置车型推出市场，全系配800V快充、激光雷达，提供后置单电机以及前后双电机动力版本，指导价22.99-26.99万元。值得一提的是，新车此前在预售阶段单周时间就收获了20000台订单，火爆程度可见一斑。本期我们将以2025款 100kWh 长续航四驱智驾版为例进行解读分析，看看家用是否值得入手？

极氪7X延续了极氪007的设计语言，封闭式前脸配有贯穿式熏黑LED灯组，支持灯语交互功能，颇为个性时尚。蚌式引擎盖板两侧有着较大隆起，带来更加圆润敦实的视觉效果。底部保留了贯穿风格的黑化进气口设计，搭配镀铬装饰条点缀勾勒，进一步提升前脸的视觉冲击力。就外形设计来看，还是比较迎合年轻消费者审美需求的，整体颜值较高。

侧面造型比较动感时尚，微溜背式设计，加上侧窗下沿边上扬式线条，在D柱部分交融，并且做了开眼角式设计，悬浮式效果更加明显。配有后排隐私玻璃、无框式车门、隐藏式门把手、带有红色刹车卡钳的花瓣式低风阻轮毂等，前后轮眉以及侧裙加入了亮黑装饰件包覆，提升时尚运动化气息。

车尾造型比较简洁饱满，从高位扰流板到底部采用递进式外扩设计，层次感比较丰富。配有细长的熏黑贯穿式尾灯，和头灯组相呼应，点亮后颇具辨识度和科技感。后包围则融合了亮黑装饰件包覆以及银色护板点缀，整体看上去更加的稳重大气。极氪7X的长宽高尺寸分别为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm，定位中型SUV。

内饰方面，这台车的用料比较突出，触手可及的地方基本都是软性皮质包覆，T字形中控台布局规整，层次感也比较突出，融合了大面积的Nappa真皮材质包覆，浅色的搭配营造出比较温馨的居家风格。配有三幅式真皮多功能方向盘，握感出色，支持记忆和加热功能，尤其是加热功能，在寒冷的冬天里使用还是很不错的，对于北方用户更加友好。13.02英寸嵌入式液晶仪表+16英寸3.5K悬浮中控大屏组合，显示效果比较清晰自然，增加了内饰的科技感氛围，内置高通骁龙8295芯片，确保了车机的运行速度以及操作流畅度表现，支持面部识别、5G网络、HUAWEI HiCar手机互联、语音识别、连续语音识别、可见即可说等功能，满足用户智能化用车体验。其中语音识别功能还是很好用的，开车的时候只需要通过唤醒词“Hi，EVA”就能下达语音功能指令，无需动手，提升方便的同时也提升了行车的安全性。此外中控屏下方还保留了一排琴键式功能按键，可控制尾门开闭，多媒体播放等，加上双50W的手机无线充电，日常使用更加方便。

车内采用常规的2+3式5座布局，座椅采用仿皮材质，同时还提供Nappa真皮选装，满足不同消费者需求。座椅比较宽大厚实，填充物也很充足，对于人体曲线贴合度以及支撑性很到位，久坐也能获得不错的舒适性。前排座椅支持电调、加热、通风、按摩、记忆功能，后排支持加热功能以及通风、按摩、记忆功能选装。配有老板键、前后扶手、后排杯架，还提供后排小桌板以及后排座椅电动放倒选装。常规状态下后备箱容积为616升，后排座椅支持4/6比例放倒，能够进一步扩展至最大1978L，日常搬运大件行李物品更加方便。此外还配有62L的前备箱，日常可放一些随身物品或者隐私物品等，非常方便。

实际乘坐空间：笔者身高175cm，体重145斤，坐进前排，将座椅调到合适位置以后，头部空间为1拳半左右，进入到后排乘坐，头部空间降至1拳3指，腿部空间达到了2拳3指的余量，非常宽敞，而且后排地台比较平整，满座状态下对于中间乘客的舒适性影响并不大，顶部还配有不可开启的全景大天窗，能够为车内带来更好的采光以及通透性，久坐也不会感觉到很压抑。

动力部分，该车型为前后双电机动力布局，拥有最大646ps马力输出，经固定齿比变速箱进行动力分配，实现零百加速3.8秒，极速210km/h。匹配100千瓦时容量电池组，支持800V高压快充，快充时间为0.25小时。CLTC纯电续航为705km。对于日常城市通勤代步或者长途行驶，都有足够的续航支撑，而且日常补能也非常高效，打消了用户的里程焦虑。底盘方面为前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，兼顾了舒适性以及操控感。

经笔者试驾，这台车的动力十分充沛，车辆起步轻快，中后段加速响应也很迅猛，超车、并线、急加速都是一气呵成，没有什么拖泥带水的感觉，开起来非常轻松惬意。底盘延续了极氪车型一贯的厚重扎实的表现，日常行驶在非铺装路面上，底盘比较紧绷，悬架回弹很快，有一定的路感回馈，但并不影响总体的舒适性，加上非常精准的转向调校，日常即便是激烈驾驶，也能给与驾驶者足够的信心支持，整体行驶质感还是很出色的。

智驾也是极氪7X的一大亮点，它搭载了ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，提供双Orin-X智驾芯片+激光雷达，算力高达508TOPS，另外车身还遍布各种高清传感器，支持L2级辅助驾驶，提供自动变道辅助、前车驶离提醒、窄路辅助、自动泊车、代客泊车以及匝道自动驶入（出）、高速城市领航辅助选装等功能，辅以全速域自适应巡航、车侧盲区影像、透明影像、前后驻车雷达等辅助操控配置，能够大大缓解用户驾驶压力，高速上无需时刻精神高度紧绷，进一步提升行车安全性。

综合来看，极氪7X的综合产品力表现还是可圈可点的。外观造型个性时尚，颜值很高，内饰用料足，豪华感强，符合年轻消费者审美。此外还有宽敞的驾乘空间、舒适性配置、智驾以及动力性能和长续航表现，契合其豪华大五座SUV定位。结合22.99万起的价格，性价比还是很不错的，感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和试驾一下。关于这台车，大家还有什么看法呢？评论区留言互动交流。