花重金研发为老用户升级车机系统，领克再次为“用户型企业”打样！

作者 | 牛莉

出品 | 车旅人牛姑娘

嘴上喊着要做“用户型企业”，背后却总做一些伤害老用户心的事情。

“背刺”一词在这两年的汽车行业格外流行。

何谓“用户型企业”？每个品牌心中都有属于自己的一杆秤。

努力开发各种各样的周边产品；努力将智能驾驶技术研发到最强大最先进；在设计研发过程的不同阶段听取不同用户的意见与建议，这些都是用户型企业最常做的，但还有一点非常重要——在不断推出新品吸引新用户的同时，不能忘记了老朋友、老车主。

俗话说：“有了新朋友，不忘老朋友。”

新能源时代，汽车技术的发展与革新日新月异，常常是一年前买的车，到了第二年技术已经与最新产品无法相提并论，虽然OTA升级已成为常态，但在技术大变革中，总有一些用户和他们的汽车被快速奔跑的车企给抛弃了。

10月23日，领克汽车宣布——“提升老用户体验，领克智能座舱、操作系统再升级”。

此次升级主要针对的是搭载了820A和E03芯片的领克01/02/03/05等4款车型，此次升级后，这些车型将迎来多项焕新体验功能，“向新更向心”。

据了解，领克此次为老车主们升级系统花费了超过4000万的研发费用，工程师们将这两款芯片的潜力发挥到极致，力求为老朋友们带来最大程度的升级与更新。

“一个都不能少”，这是领克对老用户的态度。

这种态度，为市场上所有标榜自己是“用户型企业”的品牌打了个样。

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升级具体项目：

主题、多媒体、导航三大升级

具体来说，此次系统升级领克共为用户带来了三个方面的更新和提升：

第一部分：主题更新，更懂交互。

新增了“滑动”手势交互，更加贴近日常手机交互习惯；

新增了任务栏的自定义，用户可以根据自己的操作习惯自定义任务栏，更便捷、更顺手。

同时，焕新了系统的主题，对图标进行了升级优化，整体更具质感，更具趣味性，

例如新设了「自我」、「经典」、「深邃」、「颠覆」等主题，用户可以自己的喜好来设置。

第二部分：多媒体系统更新、更懂娱乐。

为用户上线了腾讯“爱趣听”，带来了QQ音乐、喜马拉雅等娱乐资源，同时还提供个性、动感、儿童三大主题电台，用户可以选择不同主题，带来不同的出行娱乐感受。

同时能适配20多项音效，包括全景环绕、现场律动、超重低音等，无论你喜欢哪一种风格，都能在这里找到适合自己的音效风格。

为了更方便车主进行车机互联，领克升级后的车机系统能实现账号互通，只要在不同端绑定同一QQ音乐账号，便能实现音乐信息双端互通，让听歌的体验更友好。

第三部分：导航更新，更懂出行。

领克为用户更新后的车机系统，导航也进行了大幅更新，有了小团团、欧阳娜娜、林志玲和英雄联盟安妮等多个语音包，让旅途导航更具趣味性。

同时领克的工程师根据亿万大数据优化了算路能力，大幅优化了导航的路线规划策略，让用户每一次出行，都能掌控最优路线。

另一个有趣的功能是，本次升级后的高德地图还新增了“拥堵聊天室”功能，在堵车路段支持车主群聊，分享前方路况，让堵车没有那么无聊。

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升级方式及时间

领克官方宣布，自公告发布之日起，领克01/05（搭载820A芯片）车辆的车主，即可联系当地领克授权经销商预约升级（仅支持到店升级），车机到店升级服务免工时费。

本次OTA将于公告发布之日起，对搭载E03芯片（含后装）的领克01/02/03车辆进行推送，预计10个工作日内完成。具体OTA指引可通过领克官方信息渠道获取或咨询当地领克授权经销商。

需要提醒用户的是，领克01/02/03（搭载E03芯片，含后装E03芯片）的高德地图（适配版）目前正在加紧开发中，领克计划在2024年第一季度开启更新，这部分用户可以稍稍等待一下。

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何谓真正的“用户型企业”？

看看他如何对待老用户！

事实上，目前市面上许多搭载820A芯片的品牌车型既无法升级更新地图，也没有车机互联功能，换句话说，这些品牌已经“摆烂”了，而老用户也只能忍受品牌的“摆烂”结果。

但领克的字典里没有“摆烂”。

领克最新产品已经拥有了领先行业的LYNK Flyme Auto车机系统，但这个新生品牌从未忘记一路携手前行的老车主。

这一次，领克对于老用户升级车机系统的付出，不止于4000万。

“基于硬件条件，全面提升智能座舱的核心功能体验。”

这是领克的工程师们全力以赴在做的事，攻克了芯片层面、软件代码等诸多技术难点，“压榨”出软硬件的极限潜力，力求为用户提供最深程度的优化。

因为在领克工程师看来，如今的汽车车机系统早已不是“一锤子买卖”，而是“持续性服务”，领克品牌的目标是：“竭尽一切所能，不负每一份用户信赖。”

说到做到，一路走来，领克对用户的承诺收获了近百万用户的好口碑，领克要确保新老用户“一个都不能少”。

何谓真正的“用户型企业”？

你可以看他如何对待老用户，在这一点上，你永远可以相信领克。

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老车主：“意外惊喜，有种换新车的感觉。”

来自四川成都的领克05车主“格十三”在看到车机系统升级的消息后非常开心，他的领克05已经开了3年了，算是一台“老油车”了，本来没指望车机系统能像现在的智能电动车一样好用，但这次的升级还是令他很意外，也很感动。

“刚好最近要去保养，一并升级了。有种换新车的感觉。”格十三感叹。

许多企业常常会喊口号——做超越用户期待的事。

到底何为“超越用户期待”？

领克做的这件事，就是超越了大多数老用户的期待，带给他们满满的感动与幸福。

牛姑娘说：

今年10月20日，是领克品牌7周岁生日。

同时，领克品牌也即将迎来他诞生以来的第100万位车主。

作为一个新生品牌，曾经领克的车机系统也被许多车主吐槽，领克从来没有回避过这一点。

于是，在今年上市的领克08上，搭载上了领先整个行业的LYNK Flyme Auto车机系统。

用户与品牌的关系，是当代汽车产业发展必须面对的一个核心课题之一，因为无论技术如何革新、迭代，终究是有血有肉有情感的人在使用和操作。

如何与一个品牌建立更深的羁绊与关系，或许用户的诉求并不是要求完美，而是真诚，就像领克，或许我不完美，但我足够真诚，为了用户的更美好体验，我愿意拼尽全力。