中国是在最先进的机型上，加装了“最差的发动机”。

曾几何时，中国的国产战斗机因为“心脏病”问题，经常遭到西方外国媒体像上面那句话一样的冷嘲热讽。

【在航展上进行表现的歼10B】

如今，巴铁空军公开部分歼10数据，证明我军战斗机的“心脏”已经不同往日！

解放军的战机“心脏”

在巴基斯坦公开的部分架10数据中，明确提及了其中装配的涡扇10发动机，并且对此赞不绝口。

其实，只要对比巴军购买的F16C或D战机配备的F110-GE 129 涡轮风扇发动机，大家就能明白，为什么他们对涡扇10 的评价如此之高。

涡扇10发动机完全由中国自主研发，其单具的最大推力可以达到89千牛，最大加力推力132千牛

而F110-GE 129 涡轮风扇发动机单具最大推力74千牛，后燃推力131千牛。

此外，F16C或D型号的战机还采用了F100-PW-229涡轮扇引擎或者是F110-GE-132涡轮扇引擎。

F100-PW-229涡轮扇引擎的军用最大推力75千牛，加力推力129千牛。

【F16的发动机】

F110-GE-132涡轮扇引擎仅仅在129基础之上增添了一些推力，并未在技术上有多少改动，其最大推力84千牛，加力推力144千牛。

我们可以看到F110-GE-132涡轮扇引擎其实已经超过了我们的涡扇10发动机，再加上F16的机型轻、小，配备了132型号的F16机动性要比歼10CE更强。

但是从涡轮的温度来说，我们的涡扇10只有1400摄氏度以上，而132型号已经超过了1500摄氏度。

这种涡轮的温度会直接影响到发动机的使用寿命、飞机性能、燃料转化效率等等。

就像你在玩手机的时候，如果它发烫，那么打游戏卡顿的概率就比较高了。

不仅如此，美国卖给巴基斯坦的F16，装配的仅仅是F110-GE 129 涡轮风扇发动机。

你说装配这种落后的发动机就算了，关键美国人还对其进行了阉割，你就说在实战中能够发挥发动机的几成效果吧。

巴铁赞不绝口

我们出口给巴铁的歼10CE究竟做了多少处理暂不清楚，但是大概率不会像美国阉割的这么狠。

【巴铁装备的歼10CE】

同样是先进的战斗机，咱们采用最给力的涡扇10发动机，可谓是尽显国家诚意，美国这边简直就是把巴铁当冤大头了。

也难怪他们会选择采购中国的歼10战斗机来对抗印度，而不是美国的F16.

当然，我们的诚意绝非如此，要知道，涡扇10发动机还广泛运用在我国第五代战斗机上，包括歼16、歼15等中国现役主战飞机，都广泛应用。

我们和巴铁的交易可谓是推心置腹，直接将先进的发动机都给交了出去。

【巴基斯坦空军的歼10】

中国的诚意是一方面，涡扇10在歼10CE的表现又是重要的另一方面。从理论上来说，装配了涡扇10发动机的歼10CE，拥有歼10C几乎所有的能力。

它在高空的巡航速度可以达到1.8马赫，即便是低空飞行也能达到1.2马赫。

与原版机型一样，歼10CE应该是能够携带副油箱的，所以最大航程在4000公里左右。

此外，巴基斯坦还在咱们手中购买了多套霹雳系列空对空导弹，这对于歼10CE，来说，无疑又是巨大的提升，这不比美国阉割版F16要香吗？

由此可见，巴铁对咱们的歼10CE评价如此之高，是有原因的。

另外，我们愿意将现役的涡扇10发动机安装在一款外贸机型上，这也从侧面说明了中国在发动机领域已经取得突破性进展，我们心心念念的涡扇15可能并不远了。

已经脱胎换骨

长久以来，中国战斗机在发动机领域方面遭人诟病，即便是中国研发出了自己的国产第五代战斗机，但是其中搭载的还是外国品牌的发动机。

比如，歼20的原型机装备的就是AL-31F发动机，它是俄罗斯研发的一款高性能发动机，其最大军用推力74千牛，加力推力122千牛。

对于当时的中国来说，这样一款能够满足战斗机高机动性的发动机就已经是遥不可及的存在。

更何况，这款战斗机还是上世纪80年代苏联生产的款型，咱们到了21世纪初期还是研发不出来。

当然，当时的咱们也有自己的发动机，不过性能非常差，无法满足国产战斗机高机动性的动力需求。

这种情况直到涡扇10被生产出来之后，才慢慢得到扭转。

涡扇10A是生产出的第一批次，它在2006年的时候，首次装配在我国家里11B战机上。

不过，由于发动机的质量问题和技术的不成熟，发生过一些事故，中国战斗机的“心脏病”就是这么来的。

【网传图】

没办法，当时的我们还是得引进俄罗斯的发动机来驱动中国战机。

但不管怎么说，中国是在研发国产先进发动机上的一次尝试，是值得肯定的。

后来涡扇10B逐渐服役，配备到歼10B上之后，展现出了它优秀的一面，对于国产发动机而言，它具有许多可圈可点之处。

此后，相继衍生出了涡扇10C、D、G、H、X等型号，其中涡扇10C被广泛装备到歼20上。

不过歼20发动机的终点绝对不是涡扇10C，据悉我国即将大批量装机的涡扇15发动机性能更加强大，它已经达到了普惠公司F119-PW-100涡扇引擎的水平。

后者普遍运用在美国第五代隐身战斗机上，未来可能还会衍生出涡扇15B、C等版本，超过美国发动机指日可待。

从中国战斗机发动机光明的前景我们可以预见，发动机“中国心”俨然已经脱胎换骨，中国空军水平已经和美国空军越来越接近。

参考资料：

珠海发布：《现场揭秘！本届航展上的“首发首秀”》