因为阿维塔11是凝聚了长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势的产品。因为有华为整体能力的加持，所以在提到阿维塔11的时候，很多用户都会提到它的智能驾驶表现。可以说自发布以来，阿维塔11热度就一直居高不下。那么，阿维塔11智能驾驶到底如何呢？

智能驾驶能力是否出色，其实主要看感知硬件是否丰富以及底层算法是否出色。感知硬件方面，阿维塔11整车上智能驾驶相关的传感器数量一共有34颗，包括3颗激光雷达，6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头。这么多感知硬件，注定了阿维塔11智能驾驶实力不凡。

如果说感知硬件为阿维塔11构建了一个极高的“能力下限”，那么底层的算法能力，则在真正意义上推高了阿维塔11智能驾驶的“能力上限”。

阿维塔11的AVATRUTH超算系统的“融合算法”，把前融合和后融合进行了再次融合，交叉验证，这很难，对感知硬件的级别和算力级别都有很高要求，但通过交叉验证，系统从感知到判断再到执行的正确率就会大幅提高，从而显性的提升我们用户在使用辅助驾驶功能时的细节体验和整体安全性。

不仅如此，阿维塔11的AVATRUTH超算系统后台的数据库，这套高质量的数据湖，拥有千万级公里仿真测试，大量的数据、仿真训练，以大数据为基础，驱动算法和场景的持续优化，这使得阿维塔11的智能驾驶能力可以不断进化。

因此，阿维塔11在拥有华为整体实力的加持下，在智能驾驶方面的表现是非常出色的，这样的阿维塔11值得我们选择！