云南昭通大关县至永善县高速公路，简称大永高速。它是云南全省县域高速公路“能通全通”工程项目之一，大永高速从大关县高桥乡牛舌头接G85高速，全程路线长63.9公里，大永高速设计速度80公里/小时、双向四车道公路标准，路基宽度25.5米，计划工期为36个月，工程估算总金额为122.78亿元。全线共设隧道14座，桥梁16座，互通立交4处，主线收费站1处，桥隧比达83.2%，仅63.9公里长的公路，隧道就38公里之多，每公里造价达1.92亿元。

项目自2020年1月正式开工建设，截至2023年10月，全线已累计完成总投资的81.12%，各项工程完成情况为：路基90.31%、路面50.98%，桥涵89.52%，隧道87.08%。2023年12月22日，三合互通至黄华互通长约30公里路段，开通运营（客车普通路段0.50元/车·公里，桥梁隧道1.40元/车·公里，货车普通路段0.45元/车·公里，桥梁隧道1.15元/车·公里）。剩余路段估计2024年10月建成通车。

新年伊始，云南在建高速项目建设现场传来喜讯：1月17日大永高速A1标小山包隧道在左幅安全顺利贯通后实现双幅贯通，该隧洞双幅贯通，成为A1标段“5桥6隧”中第四条双幅贯通的隧道。据悉，小山包隧道位于永善县墨翰乡高山峡谷地区，隧道左幅长1215米，右幅长1243米。隧道出口段落有120米穿越浅埋段，最大埋深仅38米。

本项目开通后，将结束永善县不通高速的封闭历史，实现昭通市县县通高速的目标。提升昭通连接四川、贵州、重庆，交通互通能力，完善整个云南省高速网具有重要意义。对于沿线地区的旅游发展将起到积极作用。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。