纵观国内汽车市场，随着自主品牌的崛起，座驾可以说成为了大部分车迷的标配，虽然汽车只是简简单单的交通工具，但是也分为三六九等，从最差的两轮代步车，到几千万的超级豪车，只有你想不到了没有汽车市场没有的，最近几年随着国人生活水平的改善，大家对于豪车的喜爱有增无减，当然豪车中也分一二线，不过由于品牌力度的关系，感觉二线豪车并不怎么受欢迎，哪怕砸锅卖铁消费者也要买德系宝马、奔驰、奥迪。

虽然德系BBA的车型开着比较有面子，但是价格是真的高，个人感觉根本不值那个价位，如果非要选择德系豪车，那么今年是个不错的机会，在各大品牌神仙打架的当下，即便强如BBA也要低头，就拿今天我们的主角奔驰C级来说，没想到优惠力度高达7、8万，上海地区甚至给出了8.75万的优惠幅度，在如此巨大的优惠政策之下，奔驰C也是成功逆袭，刚刚过去的3月份，一个月卖出了14145台的好成绩，超越宝马3系成为了中型豪车销量王，降8万成功逆袭！全系1.5T+9AT，204ps比3系漂亮，30天大卖14145台！

那么这款德系豪车奔驰C级，各方面的表现如何呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上奔驰C级真的特别给力，整体散发出了碾压宝马3系、奥迪A4L的高颜值气息，前脸方面，采用的是家族化的设计风格，大嘴式的“夜幕星河格栅”，配合性感的LED大灯，以及星辉车标的加持，不仅高端大气，同时还非常具有品牌辨识度，车身侧面，也是应用了时尚优雅的风格，尤其是多幅式的轮毂，非常具有运动感，虽然整体看起来比较大气，但是长车头短尾巴的设计，看起来很别扭，尾部造型就比较给力了，不管是分段式的尾灯，还是双边镀铬排气，无时无刻都在散发着浓郁的奔驰味道。

走进内饰，奔驰C级不愧是一线豪车，内饰的打造上还是很有魅力的，一进入车内瞬间感觉不一样，这才是豪车该有的档次感，整个中控台的布局，非常的和谐自然，配合周围大量的真皮材质，以及钢琴烤漆面板的点缀，档次感十分的明显，当然12.3英寸的全液晶仪表盘，加上11.9英寸的竖型大屏，以及个性的五组空调出风口，也是将车内的高科技气息发挥到了极致，此外全新奔驰C级中控系统还经过了全面的升级，除了原有的功能以外，全系还加入了高德定制导航系统，行车中更加的便捷，空间方面，作为一款豪华B级车，也是比较宽阔后排可轻松翘二郎腿，整车的长宽高分别是，4882mm*1820mm*1461mm，轴距达到了2954mm。

最后来看看核心的动力方面，全新奔驰C级全系标配了，1.5T高低功率涡轮增压引擎加48V轻混动力，传动系统方面，与之匹配的都是9挡手自一体变速箱，最大马力分别是170、204匹，峰值扭矩分别为250、300牛米，百公里提速最快7.5秒，百公里油耗最低6.35L，底盘方面采用的都是前后多连杆式独立悬架，相比于老款车型，新车悬架进行了优化，走在路上更加的灵敏舒适。

整体来说，奔驰V级这款豪华B级轿车，拥有着漂亮大气的造型、豪华高端的内饰，以及反映迅速的动力表现，各方面的表现还是很不错的，再加上目前巨大的优惠力度，使得奔驰C级成功逆袭，成为了B级豪华市场的标杆，那么对于全新奔驰C级，你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！