这两天关于小米的新闻消息真是应接不暇，本来今天都准备发几个搞笑段子结束一天的疲惫了没想到都到饭点了来了个劲爆尾杀。

哥们不是，我是睡醒了吧？你这在纽北拍到的是啥啊？我以前怎么没见过呢？

哦，我们现在可以根据谍照简单分析下:首先这辆YU7的不知名型号全身都是伪装，看得出有激光雷达，但没有看见固定式的超大下压力尾翼。所以现在就有个问题，这大概是一辆量产车，但是不清楚是标准版还是所谓的存在于Roadmap上的GT车型（当然也可能是Ultra，这个不重要）。

不管是什么车型，甚至某种意义上你可以说如果小米拿的是YU7标准版跑纽北只能证明小米对自己无比自信:哪怕是YU7标准版的底盘、电控和散热都足以应付纽北赛道地狱般的考验，那么更别提更高级的车型。当然我们更愿意看到的是更强大的Max或者所谓的GT车型的展示，别问为什么，之前敢让SUV跑纽北的都是200万级的超豪华车型，例如卡宴TurboGT、奥迪RSQ8，兰博基尼Urus等，小米YU7要是只用他们几分之一就把他们也斩落马下那显然会给世界以更大的“小米”冲击。

所以我说小米YU7还真不是之前业内想象的那种邪恶鼠标车刻板印象式的新能源SUV，而是真正践行SUV理念的多用途功能车，论操控论静谧性论驾乘体验都在行业里是第一梯队，而且你甚至不用牺牲自己，主驾体验一样拉满有零重力模式，这样一台既照顾自己又照顾家庭的多用途车受到市场的欢迎才真正是劣币驱逐良币，听说明后年有很多车企要深度学习小米SU7和YU7了，不知道又能学到几分呢？