费尔南多·阿隆索向他的对手发出了一个不祥的警告,他们在巴林的成绩只是阿斯顿·马丁所将实现目标过程中的起步阶段。
周日,西班牙人将季前测试时的猜测变成了现实,他获得了自己的第99个领奖台,这是阿斯顿·马丁自赛点更名以来的第二次领奖台。
对阿隆索和车队来说,更令人鼓舞的是,这不是一个纯粹的运气造成的结果,因为AMR23展现了真正的速度,尽管勒克莱尔被迫退赛,但阿隆索能够超过两辆梅赛德斯赛车和一台法拉利赛车的事实表明他们已经能走的更远。
阿隆索警告说,巴林领奖台“只是一个开始”。
他向媒体解释说:“我们有几个需要改进的地方,这我不会分享。但我认为最重要的一点是,这是一辆新赛车,一个新项目。这仅仅是个开始。它不是最终款车,这只是这个概念开始的核心,我们在冬天就改变了。我认为一些顶级车队只是保持了他们去年的设计。无论是红牛还是法拉利,他们都保持了相同的形状。是的,对赛车进行微调,使他们拥有的良好基线变得完美。”“但对我们来说,这要困难得多。我们不得不改变95%的车身。所以我想我们还有很多东西要从赛车身上学习,我们这边还有很多东西要去学习。所以我完全信任我们的团队。显然他们知道自己在做什么。这种情况有望很快得到改善。”
虽然这对车队来说是一场近乎完美的比赛,但它本可以在一开始就变得更完美,因为斯特罗尔虽然及时从手腕骨折中恢复,但几乎在第一圈就毁了自己的队友。
斯特罗尔在与拉塞尔的争夺中刹车太晚,撞到了阿隆索的后轮。西班牙人控制得很好,没有出现滑倒,但他还是把位置让给了拉塞尔。
阿隆索评论说车队“很幸运”,这一事件没有导致更糟糕的结果。我还以为是乔治呢!”阿隆索说。“但我后来在电视上看到了回放,那是兰斯。他有一个非常好的发车,因为他在我身边进入了弯道。我们很幸运。两辆车没有任何问题,我们可以继续。从很多方面来说,今天都是我们的幸运日。”