我们在中学地理书上都学过，中国有四大沙漠，分别为塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、巴丹吉林沙漠和腾格里沙漠，其中塔克拉玛干沙漠的面积最大，达到33万平方公里，是我国中部省份河南省的两倍。

塔克拉玛干沙漠，是世界上仅次于鲁卜哈利沙漠的第二大流动沙漠，它东西长约1000公里，南北宽约400多公里，古往今来，一直都被人们视为无法穿越的生命禁区，有“死亡之海”之称。在以前没有公路的时候，想在陆地上穿越这座沙漠，无疑是对人类生命极限的挑战。

塔克拉玛干沙漠里已建成的公路，目前有四条，其中第一条在1995年建成通车，它北起轮台县，南至民丰县，全程约566公里，也是目前塔里木盆地当中里程最长的一段沙漠公路，它第一次缩短了乌鲁木齐到南疆和田地区的陆路距离，使南疆北疆的联系更加紧密。

轮台到民丰的塔克拉玛干沙漠公路，是世界上最长的贯穿流动沙漠的等级公路，1999年还获得了世界吉尼斯纪录证书。

塔克拉玛干沙漠，气候干燥，风沙多，为保障公路的安全畅通，建设者和维护者在公路两侧铺植出了长达千里的沙漠绿色走廊，起到防风固沙、涵养水源和美化环境的作用，这也是我国公路建设历史上的又一壮举。

朋友们，关于新疆塔里木盆地的沙漠公路，您还有哪些了解呢？欢迎留言分享哦。

—End—

文中部分数据和图片来源于网络，如有侵权请联系删除，谢谢。