就在最近，我们在最新一期工信部目录里看到了大众ID.UNYX 与众的申报图。作为大众汽车（安徽）首款纯电动SUV车型，其名称“ID.UNYX 与众”寓意——源于大众，“与众”不同，它并不是俗称南北大众的产物，将使用独特的金色大众标识，预计将于2024年第二季度在中国上市，让我们来一探究竟！

外观上，新车采用了非常个性前卫的设计，与我们印象当中的大众有很大差别，整体延续了大众ID家族化特征，线条流畅，造型动感。车头是新能源常见的封闭式设计，下包围非常夸张，内部带有风道，可以有效降低整车的风阻。前大灯采用贯穿式设计，内部融合了日间行车灯与两个LED矩阵大灯，辨识度很不错，整个车头设计还是十分具有视觉冲击力的。

车身侧面采用轿跑SUV的布局设计，车身线条呈现出明显的俯冲姿态，拥有十分动感的造型。细节方面A、B柱位置都采用了黑色涂装，官方表示这样的设计旨在营造出赛车头盔的全景效果，很有特点。细节方面，车会搭载21英寸的机甲风格轮圈，这在以往的大众车型上是不可能看到的。在车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4663/1860/1610（mm），轴距为2766mm，属于标准的紧凑型SUV身材。

尾部可以发现采用了溜背式设计，美观度和运动感都营造得相当不错，集成了尾翼、尾灯以及高位刹车灯，视觉效果还是非常不错的，有种机甲战士眼睛的即时感。后包围同样采用了大面积的亮黑色处理，下方大尺寸的扩散器搭配灯组上方的亮黑色尾翼，运动感十足。另外新车接近角为17°，离去角21°，更偏向于城市用途。

动力方面，大众 ID.UNYX 与众基于 MEB 平台打造，提供单电机两驱和双电机四驱两种动力可选，其中：两驱车型电机为后置后驱，最大功率170kW；四驱车型在后置电机基础上增加最大功率为170kW的前置电机。新车动力电池来自宁德时代的三元锂电池。

据悉，大众将进一步扩城MEB平台打造的纯电产品系列，作为大众汽车（安徽）的首款纯电SUV，ID.UNYX与众的颜值还是不错的，新车计划在2024年第二季度上市，还是非常值得期待的。不过国内的情况大家都知道，轿跑SUV属于小众车型，市场竞争力不是特别好，未来大众汽车（安徽）想要发力，应该还是要出比较常规的SUV，这样才能确保有更好的市场。为此与小鹏汽车合作共同开发的两款中型车，计划2026年后推出，大家值得期待！