6月18日一大早，央媒就在短视频平台，发布了一则简短的消息。

中国海警对菲方的船艇，依法采取了警告拦阻，登临检查，强制驱离等管制措施。

大家常说，字越少往往事越大。而这次同样也不例外。

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中菲南海岛礁的事情，已经持续发酵好几个月了，这期间我们的官方措辞，一直都是警告拦阻和驱离。

明明是主权在我，明明是我们合理合法的地盘，就因为菲律宾当初，趁火打劫般的无耻“坐滩”军舰，硬是把我们的仁爱礁，搞出了事情。

可如今，明显感觉到，我们的处置力度和强度，已经上来了。

这不，昨天菲律宾刚刚违背承诺派出，1艘运补船、2艘充气艇，强行非法闯入，中国南沙群岛仁爱礁。

试图非法为“坐滩”军舰补给，并且一度危险接近、蓄意碰撞中方，正常航行的船只。

当天我们的各种官媒，就及时报道了出来。

要知道，这种情况并不寻常。

按照我们国家的“尿性”，很多激烈的冲突，并不会当时就报道，往往等事态缓和、平息后，才会有意无意的告知大家。

而这一次，很明显的，国家释放了信号。

那就是中菲的南海问题，我们是特别的重视，以至于都到了做好，一切准备的程度。

这不今天，就公布出了更加劲爆的信息。中国海警局新闻发言人，直接表示在昨天的对峙中，我们的海警人员，已经登临检查了菲方船只。

虽然，只有短短几个字，可大家能想象的到，所谓的登临检查，指定不会是顺顺当当的。

必然会有，菲方人员的阻挠和干扰，可我们在自己的合法海域巡逻、执勤，只有真的登临行使了管辖权，才算是真正意义上的震慑。

不然的话，双方相互在舆论上扯皮，只能让事情越纠缠越不清。

很明显，这次的登临检查，是我们准备预案了良久的。

一旦有了第一次，那么后面再处置类似情况的时候，很明显我们的力度只会更强，而不会降低了。

我们一直呼吁促谈，但不代表我们没有火气。

就像网络上常说的，你若是听不懂佛法的话，那贫僧也略懂一些拳脚。

仁爱礁，位于南沙群岛中部，与中国实际控制的美济岛，仅相距33公里，但距离菲律宾本土，却有200多公里。

1999年，趁中美关系紧张之机，菲律宾悄悄派出一艘，破旧的坦克登陆舰“马德雷山号”，驶入仁爱礁海域，并故意坐滩搁浅。

事后，菲方谎称因"船底漏水"，而不得不坐滩，实则是有计划地，侵占中国领土。

那么，菲律宾为何选择，派一艘旧军舰，而不是直接派兵登岛呢？

其实主要基于，两点原因的考量。

一是旧军舰搁浅，可以伪装成"意外事件"，避免直接激化矛盾。

再就是，搁浅不属于实际占领，菲方可以宣称，对岛礁并无主权诉求，而只是"暂时滞留"。

尽管这些年来，有菲律宾军舰，赖在礁盘上，可仁爱礁却始终在，中国的实际控制之下。

仁爱礁拥有，广阔的礁盘和潟湖，除军舰坐滩位置外，其他海域都是，中国渔民的传统作业区。

数十年来，中国海警船持续在此，巡逻执法，驱逐非法入侵的外国船只，坚定地维护了国家主权。

更重要的是，仁爱礁紧邻，中国南沙最大岛屿美济岛，具有重要的战略价值。

美济岛上建有机场、港口等设施，是中国在南沙的"不沉航母"。

仁爱礁犹如，美济岛的"护卫"，中国必须对其，实施有效管控。

相比之下，仁爱礁距离菲律宾本土遥远，菲方维持对搁浅军舰的补给，都十分困难，遑论实际控制整个岛礁。

但菲律宾在仁爱礁的军舰，就像一个"旧膏药"，撕不掉，却也膈应人。

近年来，这艘搁浅军舰成为了，菲方炒作南海议题、争夺主权的一个噱头。

从国际法来看，菲律宾的做法也是非法的，违反了《联合国海洋法公约》，关于主权国对领土拥有，排他管辖权的规定。

面对菲律宾的挑衅，中国始终保持了，理性、克制的方式，通过外交斡旋，要求菲方撤走军舰。

但可惜的是，菲律宾政府却是没有珍惜，中方释放出的善意。反而一步步的试图将事态扩大化。

这不，如今中国终于忍无可忍，开始在仁爱礁附近上强度了。