歼-10C，属于第四代半中型多用途战斗机，属于中国空军现役的主力，与第五代隐形战斗机歼-20和歼-16重型多用途战斗机，被中国网友称为“空中三剑客”。

是一款最大起飞重量不足20吨的中型战斗机，歼-10C的单引擎只有歼-16重型战斗机一半的推力，却因其实用性、可靠性和航电设备的现代化、机载武器的完整而备受推崇，被外界广泛认为是除F-35 “闪电Ⅱ”之外世界上最有能力的单引擎的战斗机。

机上搭载了采用电子扫描的有源相控阵雷达，集成了先进的电子战系统和红外搜索和跟踪传感器，让歼-10C拥有强大的态势感知性能，用于准确的目标检测和跟踪，引导霹雳-15（PL-15）远程空空导弹摧毁200公里外的目标。

现在，歼-10C采用国产涡扇-10B（WS-10B）发动机，提供了较为可靠的推力和可靠性，轻载状态下，最大飞行速度可达2.2马赫；即便重载状态下，仍然拥有1.8马赫的飞行速度，作战航程3000余公里。

歼-10，拥有11个外点，可载弹5.6吨。能携带空空导弹、空地（舰）导弹、反辐射导弹以及其他精确制导炸弹、多联装火箭发射器和燃油箱和各种航空电子吊舱等，实施空地（舰）打击。

外界注意到11月初，在涉及复杂的场景下，歼-10C战斗机连续起飞，在飞行训练演习中，展示了其强大的作战能力，这种机动需要高水平的协调和准备。

这一活动凸显为了应对东北亚局势紧张，中国空军的战备水平和战术技能所做的持续努力，在一个日益不稳定的地区，保持高度的战备状态。

歼-10C，在演习中模拟了真实的战斗条件，测试了飞行员快速部署和应对复杂的场景，空中交战以及与其他部队在贴近实战背景下的互操作性。

在与外军的联合演习中，歼-10C取得了对“阵风”、苏-35等双发高性能战斗机和单发的F-16C/D、JAS-39等单发战斗机的优势。体现出歼-10C的氮化镓有源相控阵雷达对目标强大的捕捉能力，让其具备先敌锁定和开火的能力。

据较为保守的估计，中国军队已经装备300余架歼-10C战斗机，虽然中航集团成飞公司已经将生产线转移到贵飞公司生产，歼-10C仍然保有年产50架以上的量产规模。

在满足中国军队对歼-10C装备需求的同时，还实现了对巴基斯坦、埃及等国的销售。刚结束的第十五届珠海航展表明，伊朗、苏丹、阿塞拜疆等国，均对引进歼-10CE外贸版战斗机表现了极大的兴趣，让这款单发中型多用途战斗机拥有外销的广泛前景。