150万的迈巴赫S级，年度销量正式超越70万起售的宝马7系！离谱！

2023年度百万豪车销量排行榜正式发布，宇宙第一豪门戴姆勒奔驰依旧是最大赢家，三叉星徽的代表大作奔驰S级卖了2.27万台，奢华旗舰轿车迈巴赫S级卖了1.42万台，7座全尺寸豪华SUV大哥大GLS，卖了1.81万台，销量榜前十名，奔驰一人占了3席，销量榜前十销量合计17.88万台，奔驰一人占了5.5万台，吃掉了百万级别以上超豪华车接近三分之一的市场份额，相当恐怖，但更恐怖的还在后面，我们先一个一个看。

首先，外观饱受争议的奔驰S级击败宝马7系这个数据，有网友说全新S级虽然丑，但全新7系更丑啊，大家都在比丑的时候，奔驰靠S级的品牌势能惯性就可以稳赢了，这个我能理解，但迈巴赫S级以1.42万辆的数据，击败全新宝马7系1.27万辆的成绩，属实离谱了各位！

就迈巴赫S480这个跑量选手来说，150万是主力售价区间，宝马7系的735主力销售价格在70万，前者价格能买后者2台，完全就不在一个级别上，然后销量上却还能压7系一头，迈巴赫这销量，属实是秦始皇摸电门———赢麻了。

不过仔细想想，梅赛德斯迈巴赫的定位，也确实不是一般的老辣，细分市场上定位无敌，之前一个客户跟我说，迈巴赫一点都不贵，这并不是什么凡尔赛，比如说150万级别的迈巴赫S级，定位高于量产版的奔驰S级和宝马7系，跟宾利飞驰一个级别，飞驰要卖啥价？配置不错的起码也要三百万，现在只需要花宾利飞驰一半的价格，就能越级而立直接摸到三百万级别，性价比还不高吗？

200万级别的迈巴赫GLS480，定位高于140万起售的3.0T路虎揽胜，400万级别的迈巴赫GLS600，更是成为了仅次于劳斯莱斯库里南超级旗舰，在500万以内的超豪华车生态位里，完全没有对手，这里就不得不说到大名鼎鼎的德国ART GLS500双调典藏了。

200万级别的价格，400万开外的排面，和顶配礼尚版迈巴赫GLS600同享高定双色车漆，四座环抱座舱，奔驰最高黑科技魔术车身，脱困跳舞越野模式，和普通的GLS或普通版迈巴赫GLS的空气悬挂相比，ART GLS500和迈巴赫GLS600顶配礼尚，都采用了更高阶的液压悬挂，给整车的驾驶与乘坐提供了千万级别劳斯莱斯幻影的尊崇体验，

200万级别的价格，直接对标400万多迈巴赫GLS600，性价比拉满，也是200万级别唯一一款包含这套顶级魔术底盘的超级大作，放眼望去，用马总的话来说就是打着望远镜都找不到对手的存在，目前订单排队，陆续交付中，喜欢的大佬欢迎私信联系我们索取更多资料和配置单。

好了，今天关于2023年度百万豪车销量排行榜就和大家简单聊到这，甄选全球高端定制，尽在豪华车报告，我是石头，让我们明天再见～