5月20日，一艘7000车位LNG双燃料汽车运输船在广州南沙完成建造并交付，加入中远海运汽车船队，此次新船加入后，使中远海运汽车船队运力规模增至21艘。

该新造船舶总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.6米，最大吃水10米，航速19节。全船共设12层汽车甲板，其中8层为固定式甲板，4层为可升降式甲板，可承载商品车、工程车、大巴等全品类车辆及MAFI货物。

该船首航即投入“中国-南美西”班轮航线，进一步为中国汽车出口拉美市场的运输服务注入新活力。记者从广州远海汽车船运输有限公司获悉，此次新船首航计划装载来自比亚迪、长安、东风柳汽、柳工、中国重汽等15个中国品牌的4300多辆商品车，抵达哥伦比亚布埃纳文图拉港、厄瓜多尔曼塔港、秘鲁钱凯港、智利圣安东尼奥港，构建起覆盖南美西海岸的高效物流网络。

此次新船加入后，使中远海运汽车船队运力规模增至21艘。自2024年10月“中国-南美西”班轮航线开通以来，中远海运汽车船队已累计完成9个航次运输任务，运载车辆超2.7万台。此次新船加入后，使该航线运力将进一步提升，为中国车企开拓拉美市场提供强有力的运力支撑。