一眨眼，本年度最后一个大型A级车展来了，而在本届广州国际汽车展览会（下文简称：广州车展）上，燃油车型与新能源车型的占比大概为6:4。尽管现在的购车政策和车市主流都偏向新能源，但也不妨碍合资品牌和豪华品牌在燃油车领域的发力。下面，小编在广州车展现场给大家盘点几款全新的燃油车型，感兴趣的朋友一起来看看。

展位：A区1楼1.1馆

大众探岳L可以视为大众探岳的换代车型，新车与途观L Pro一样提供标准版和R-Line版双前脸设计，均采用贯穿式前大灯，中间嵌有可发光车标。但在广州车展上，小编并没有见到标准版车型。

这两种前脸最大的区别在于前包围进气格栅的造型，标准版采用三段式设计，内嵌横幅式饰条，显得较为沉稳；而R-Line版的实车图看起来则更显动感，前脸采用大嘴式网格造型，并拥有专属的“R”标，侵略性蹭蹭上涨。此外，这两种外观的尾部后包围设计也有所不同，但外露式排气管均被隐藏式布局取代。

既然大众探岳L都加“L”了，怎样也要来点表示吧，所以新车在车身尺寸方面有所增加，其长宽高分别为4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）mm，轴距为2791mm。相比于在售的探岳（长宽高分别为4593（4592）/1860/1665（1669）mm，轴距为2731mm），大众探岳L的车长和车高都有所增加，轴距也增加了60mm，妥妥的中型SUV。以身高1.7米的小编为例，调整好主驾座椅后，探岳L的后排腿还有两拳半的余量。而且，探岳L的后排座椅相当柔软，具有不错的包裹性。

大众探岳L的内饰也紧跟时下智能化步伐，提供10.25英寸液晶仪表盘和15英寸悬浮式中控屏，内嵌高通8155芯片。最关键的是，小编发现新车比海外版Tayron多了一个副驾娱乐屏，说明大众汽车是听得懂国人们的心声。另外，大众探岳L搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，支持L2级驾驶辅助功能。

至于动力方面，大众探岳L继续搭载1.5T发动机和2.0T发动机两种动力系统。1.5T发动机的最大功率为118kW；2.0T发动机提供高低两种功率，低功率发动机最大功率为137kW，高功率发动机最大功率为162kW，传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。

展位：A区1楼1.1馆

接下来这款车型也是来自大众家族的新款大众途锐，但此前网上不少消息称新款途锐有望亮相广州车展，实际上并没有出席。现场展出的还是2023款车型，其实新款途锐早在去年就已在海外市场发布。从网上曝光的图片来看，新款途锐的中网采用全新的造型，并融入黑色饰件，显得更加年轻态，前大灯的造型也更加扁平化，进气格栅加入了熏黑网格饰件，看起来更加精致，运动感也更突出。尾灯换装为贯穿式造型，庆幸的是，新款大众途锐两侧排气管并没有像大众探岳L一样采用隐藏式布局。新款大众途锐的车身长宽高为4878/1984/1694mm，轴距2899mm，定位为中大型SUV。

内饰上，新款大众途锐与在售的2023款基本一致，还是嵌入式液晶仪表盘和中控屏，所以小编在现场的2023款实车感受了一番，途锐的中控布局相比刚刚看到的探岳L，确实少了一些科技感；后排座椅的软硬程度也与探岳L不同，属于支撑力较强，也就是偏硬，可也不代表着不舒服，只是每个人的喜好程度不同。

动力上，新款大众途锐海外版提供燃油和插混动力。其中，燃油版提供2.0T L4和3.0T V6发动机，2.0T发动机最大功率为195kW，3.0T发动机最大功率为250kW；插混版搭载3.0T V6发动机+驱动电机组成，系统综合功率为280kW。传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并提供4MOTION四驱系统。预计国内预计引入燃油动力的概率比较大。据悉，新款大众途锐也将延续现款车型的纯机械四驱系统，越野能力不在话下。

展位：A区1楼4.1馆

MINI，一直以来都是走小资路线，直到前段时间，MINI家族中的电动成员打破了这个局面，给出了空前的优惠力度，15万不到的低配车型瞬间被一扫而光。显然，燃油时代的品牌溢价在新能源时代是站不住脚的，而类似事件还有宝马i3。

虽然降价后的电动MINI有一定的诱惑力，但对于MINI老粉来说，或许燃油车型才是他们的最爱。于是，在本次广州车展上，除了电动MINI到场，还有全新一代MINI Cooper燃油版出席，新车继续以进口的方式引进国内，并提供三门、五门和JCW车型。

外观上，全新一代MINI Cooper燃油版与国内在售的纯电车型相差不大，均采用经典的圆形大灯，但纯黑的封闭式中网变成网格造型，还是那个十分可爱又个性的模样。车身侧面没什么大变化。来到车尾，三门版和五门版延续了纯电车型的隐藏式排气布局，而JCW车型则是采用中置式的圆管布局，但实际还有另一个排气管被藏在车底。

车身尺寸，全新一代MINI Cooper燃油版四门版的长宽高分别为4036/1744/1464mm，轴距2567mm。三门版在车长和轴距上会更小一些。

打开车门，您会看到家族的标志性圆形中控屏，不过，全新一代MINI Cooper燃油版取消了液晶仪表盘，取而代之的是HUD抬头显示。

动力上，全新一代MINI Cooper燃油版继续提供1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大功率115kW；2.0T四缸发动机最大功率150kW，最大扭矩300Nm；JWC车型则搭载更大功率的2.0T发动机，最大功率170kW，最大扭矩380Nm，零百加速为6.1s。传动系统匹配7速双离合变速箱。

展位：A区1楼3.1馆

要说入门级BBA车型，那奥迪A3可以算上一位。该车刚在月初完成了第四代中期改款，新款奥迪A3继续提供Sportback和Limousine两种车型。最关键的是，新款一上市就给出限时惊喜价，两厢版A3 Sportback售价区间为16.59万元-20.59万元，三厢版A3L Limousine售价区间为16.99万元-20.99万元。

外观上，新款奥迪A3采用了最新的家族设计语言，原先的六边形中网变得更加圆润，同时删减了镀铬边框，并新增内嵌式L型镀铬饰件和可发光车标，显得更加年轻。在车展上，小编发现新款奥迪A3的日行灯采用全新的像素设计，具有灯语功能，增添了科技感。前包围则采用更加夸张的造型，与采用熏黑处理的后包围一起烘托出更强烈的运动气息。从外形来看，小编更喜欢两厢版的Sportback造型，看起更酷炫。

新款奥迪A3的第二个变化就是三厢版的车长和轴距分别增加了50mm，车长来到4604mm，轴距为2730mm，其余与老款车型一致。两厢版的长宽高数据没有任何变化，分别为4352/1815/1458mm，轴距为2630mm。至于后排空间，肯定是三厢版车型更加宽敞，但两厢版的也不会太差，小编正常坐姿还余一拳半空间。

新款奥迪A3除了对外观、车身尺寸进行了更新，还将原来的1.4T换成1.5T四缸发动机，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，相比老款车型，新款奥迪A3性能提升了8kW，传动系统仍然匹配7速干式双离合。

现如今，燃油车也在新能源的熏陶下，不得不积极拥抱科技配置和智能化体验，缩短与新能源车之间的差距。虽新能源车零售渗透率已连续四个月超过50%，但也不代表着新能源车就适合任何消费者，大家还是要根据自己的用车需求理性选择。而且，在新能源的普及下，合资车企失去了品牌的溢价能力，为了破局，限时一口价成为不少合资车企今年的主旋律，那这个时候似乎又多了一个入手燃油车的理由。

以上四款燃油车型，如果您是以家庭需求买车的话，那大众这两款比较适合；如果是奔着个性化而来，那可以考虑全新一代MINI Cooper和新款奥迪A3，尤其是新款奥迪A3刷新了豪华品牌的购车门槛。近期有想买车的朋友，不妨趁着周末来广州车展看看。