汽车行业，技术加速渗透仍在持续。

提到新能源汽车，大家更多的关注点都是在汽车制造巨头上。

但在背后，有一家靠着给比亚迪、特斯拉等知名品牌新能源汽车的零配件供应商，现市值超过700亿的巨龙已诞生。

甚至它的财富比有些车企的市值还要高，它就是来自浙江的三花智控。

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11月01日，比亚迪发布第三季度的财报数据，其电动汽车销量高达274.78万辆，同比增长约45.6%；而特斯拉Q3季度的数据，销量达到462890辆，同比增长6.4%。

甚至有些媒体高呼：比亚迪超越特斯拉的全球市场地位。

跟比亚迪一样向全球市场地位发起总攻的，还有一个中国汽车零部件企业。

6月23日，《美国汽车新闻》重磅发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜，三花智控旗下的三花汽零，已闯入百强。

从汽车零配件到“三电”温度管理，热管理系统对安全、舒适度有了重要影响，也是新能源汽配产业的新增长点。

而三花汽零有这一领域的创新技术，让它快速成为崛起的隐形冠军。

三花智控的主要产品是四通阀、电子膨胀阀等零配件产品，都做到了全球第一。

三花智控能有今天的成就，要感谢一个人，就是张道才，他也是三花智控的创始人。

2008年夏天，张道才专程去万向集团拜访鲁冠球后，他更加坚信：新能源汽车，可以让三花实现弯道超车。

在新能源汽车的新浪潮下，新能源的热管理系统的单车价值是传统汽配的3倍，传统汽配巨头在这块技术上并没有优势。

三花汽零抓住这次机会，实现弯道超车：

就在2017年4月，它荣获《汽车新闻》PACE大奖，是中国汽车零部件企业历史首例。

同年7月，它被特邀参加特斯拉汽车的革命性产品Model 3全球首批交付。

后来，三花汽零又拿下比亚迪独家零配件供货商资格，陆续地成为宝马、大众、丰田及国内众多新能源车企的战略合作伙伴。

手握新能源汽车零配件产业王牌后，也让三花的业绩再次飙升。

2024年第三季度，三花智控已经收入68.87亿元，净利润也达到了7.87亿元。汽零业务前三季度营收高达81.1亿元，同比增加7.5%。

公司市值也最高飙升至超千亿，且至今超过700亿。

作家赫尔曼·西蒙的《隐形冠军》著作写到，藏在品牌背后的冠军们都是地道的竞争斗士，三花正是这样的斗士。

它斗的是专业和专注：把一个个小产品做到极致，成为全球最大最强。

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1984年，时代的浪潮中，柳传志决定下海，彼时35岁刚被选为浙江新昌制冷配件厂（三花控股集团前身）厂长的张道才，也要大干一番。

三花的崛起，起始于对人才的重视。

当时，面对经济和技术双薄弱的局面，张道才毅然决定转型，聚焦于大厂不屑、小厂无力的核心制冷零配件领域。

然而，难题接踵而至，工人看不懂图纸，新产品开发举步维艰。

但张道才痛下决心，“大学习、大换血”行动迅速展开，他亲赴上海，请来从德国归来的陈芝久教授，出资创办职工班，开启封闭式培训。

这一高瞻远瞩的举措很快开花结果，1986年，新型热力膨胀阀研发成功，利润突破百万，为三花注入了一针强心剂。

次年，与上海交大建立科研联合体，三花向着技术含量与附加值双高的产品进发。

1989年，参观丹麦零部件巨头丹佛斯后，张道才深受触动，打造“东方丹佛斯”的梦想在心中生根。

回国之后，他投入巨大成本研发四通阀等产品。

1995年，四通阀生产线竣工后，年生产30万套，它承载着三花的希望。尽管产品初入市场时问题频出，却吸引了行业巨头兰柯的目光。

兰柯是四通阀的缔造者。在1998年，抛出3亿元的收购价，这是三花投入成本的10倍。

张道才却有着更远的战略思考，他深知四通阀对三花未来的重大关键意义，最后他拒绝了收购。

这一抉择如同悬在头顶的达摩克利斯之剑，带来巨大压力，当时公司现金流因四通阀项目紧张。

但张道才并未退缩，“对内抓质量，对外抓市场”战略应运而生。

三花以成本优势，敲开空调外资企业夏普的大门，成为首家四通阀国产化企业。

以150元的价格比进口产品低20%打开市场，随后三花通过在多地设立事务所，拓展市场，海尔、格力等知名企业纷纷成为客户，

1998年，三花的四通阀销量30多万套，销售额3千多万，三花由此走出困境。

在2004年，凭借成本优势， 三花也开始在国际市场上进行穷追不舍，使兰柯被打得节节败退，迫使它关闭了美国的工厂和日本的生产基地。

而2005年三花在深交所上市，就募资2.95亿，上市当天就涨停。第二年，三花的四通换向阀销售了2500万套。

最终，三花占据了全球市场的50%，销量连续三年全球第一。

2007年，三花进军北美市场，且斥资1600万美元收购兰柯的四通换向阀全球业务，使市场份额跃升至60%以上，一举成名。

从此之后，三花的四通换向阀全球独尊。

三花的发展并未止步，2004年，张道才敏锐地意识到：企业是树，人才是根；根有多深，树有多盛。

此后，三花巨资引入博士研究员，创建中央研究院，2023年10.97亿元投入研发，三花的“树根”也因此更加强壮。

三花这家已经40年历史的企业，依然保持着创业公司的敏捷性。

在张道才的带领下，三花既有追求第一的雄心，又对业务边界保持敬畏，成为让客户放心和满意的最佳配角。

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2014年，三花完成了“父子交接”，张亚波接任集团CEO，在传统业务深耕的同时寻找新机遇。

十年过去，接班后的张亚波向父亲，向企业交出了一份不错的答卷。

三花在储能领域的热管理产品应用前景良好，而在机器人业务方面更具亮点。

尤其在仿生机器人业务上表现突出，是特斯拉机器人执行器的重要潜在供货商。

研发投入是三花发展的关键驱动力。2018 - 2022年，三花智控的研发投入大幅增长，从4.37亿元增长至9.89亿元，为技术领先筑牢根基。

三花选择从擅长的机电执行器领域切入，定位为零配件供应商，不参与终端产品生产。

三花加大投资，组建50人专攻机器人机电执行器的产品研发团队。

并计划未来3年，招募电机、传动、电控、传感器等相关领域富有经验的专家和工程师，将团队扩至150人。

相关数据显示，在人形机器人硬件成本中占比超80%，若人形机器人年产量达 100万台，执行器市场规模可达千亿级别，可见三花布局意义重大。

当前，特斯拉、小鹏等车企纷纷推出仿生机器人，为三花带来大量潜在客户。

为了配合客户量产目标，三花筹划在海外建设生产基地。

三花现有的两大零部件业务稳定贡献利润，这成为公司扩张的坚实底气。

2024年10月19日，三花集团在成立40周年庆典大会上，张亚波讲道：“到2030年，公司力争实现1000亿营收，立志成为全球第一的阀件生产商。”

没人能想到四十年前那个默默无闻的乡镇小厂，居然能成为全球的行业领头羊。

三花的创业史，是浙江民营企业发展历程的缩影，走的每一步都踩在了风口之上。

人说，四十不惑，“不惑”之年的三花，正以扎实坚定的步伐，向着百年企业进军。

（李砍柴）