大家都知道，相对于三代机或者四代机而言，第五代战斗机拥有无可比拟的优势，但是如果五代机之间互相“对上”的话，那么结果会是怎样的呢？尤其是大家最关心的，如果是我方最先进的歼-20战斗机遇到了美国现役最强的F-22战斗机的话，那么结果会怎样呢？笔者认为，我们的歼-20至少拥有四大优势，这四大优势能够确保其在遇到F-22的时候一举取胜。

首先是机动性优势。

根据中美两国的公开数据显示，歼-20战斗机和F-22战斗机在尺寸大小上是差多不的，都属于是双发重型五代机，但是在重量方面，歼-20却比F-22轻了不少（空重状态）。据称，歼-20的空重仅仅不到15吨，而F-22却达到了将近20吨（19.6吨），那么这是为什么呢？

这是因为，我方目前在先进的3D打印技术方面已经取得了重大的进展，歼-20上有不少零部件都是采用3D打印的方式进行制造的，这样一来，其重量就得以大大降低了。而反观F-22，在其问世的时候，世界上还没有3D打印这种技术，并且传统的焊接锻造技术也远不如现在，因此其在制造的时候，需要增加用料来保证机体强度，这就造成了其整体重量的增加。

同时，由于发动机技术的先进性，歼-20在机动性方面的优势得以进一步放大。据称，歼-20最新改进版采用的WS-15发动机，整体推力已经超过了F-22所使用的美制F-119发动机，不仅能够达到五代机必不可少的“超音速巡航”能力（这一点即使F-35也很有可能做不到），而且还拥有无与伦比的操作灵活性。据驾驶过歼-20的飞行员在接受采访时表示：歼-20战斗机即便是做5G以上的超音速机动也不会出现明显减速，基本上可以轻松做到了说动就动，说停就停。

第二是隐身性能优势。

从整体设计上看，两者之间在隐身结构上的差距并不大，但是由于技术原因，两种飞机在隐身涂料上的使用是有所区别的。

由于F-22当时问世的时候，隐身涂料技术也才问世不久，因此F-22的隐身涂料不仅厚重（会影响机体）而且很容易脱落，因此F-22必须在恒温恒湿的机库之后才能进行维修和保养工作，这很显然会大大的增加了后勤的成本与难度；

而相比之下，歼-20使用的先进隐身涂料的厚度仅有美国同类型产品的十分之一，因此机体气动几乎不会被其所影响，而且该涂料受环境的影响也很小，不需要在恒温恒湿的机库进行保养。

在航电设备上，歼-20同样拥有很大的优势。我们以雷达威力，歼-20装备有现今有源相控阵雷达，内置有2000个T/R组件；而F-22的AN/APG-77雷达仅有1750个T/R组件。

第四是武器系统方面。在空空导弹方面，我军已经研发出了性能先进的额霹雳系列空空导弹，比如歼-20搭载的霹雳-15导弹的射程就高达200公里，相比之下，F-22装备的AMI-120C5中距离空空导弹的射程仅为120公里。

最后是数量差距。要知道，F-22的总数不过180余架，而且其已经停产多年，生产线也早就已经拆除完毕，几乎不可能复产。而相比之下，歼-20如今还处于大规模量产阶段，总数早就已经超过了F-22，未来两种战斗机之间的数量差距还会进一步拉大。

总而言之，曾经一度被称为是全球最强的战斗机的F-22如今已经不再是“全球第一”了。而更重要的是，如今歼-20的改进工作还未停止，在不久的将来，两种战斗机之间的性能差距很有可能还会更大。对此，就连美国自己的智库兰德公司也哀叹道：未来美军需要习惯在丧失技术优势的战场上作战。