提起洛阳九都路，洛阳市民内心绝对是有深刻印象，作为洛阳最主要的主干路之一，却每天特别堵塞，久而久之市民吐槽这是洛阳的“久堵路”。九都路改造成快速化已经提了10年了，十年生死两茫茫，人生有几个十年呢？

洛阳整个城市形态相信我们是很清楚的，以洛河为中心建设的狭长型城市，九都路便是连接洛阳东部和西部最重要的主干道路。洛阳的区域发展是程板块型的，一条洛河将洛阳分成了洛北和洛南，一条铁路将洛北分成了道北和道南，洛北到洛南的各种高架快速路已经通车多年。而连接洛东洛西的九都路10年了每次开建总是因为各种原因搁置，洛阳的边缘化地带发展不好的不止有洛南和洛北，还有洛东和洛西的吧边缘地带。

洛阳九都路是一条连接洛北区域东西两片的重要道路，2013年就曾经启动改造成快速路，但是当时勘察设计都做好了，即将招标施工单位时候因为各种原因搁置，后来多年，王城大道贯通、各种环线也拔地而起，2017年九都路又一次被提起又一次被各种原因搁置，直到2021年，九都路一直是那个尴尬的、被人遗忘的“久堵路”。

5月23日，洛阳发布在某平台发布消息称：今年6月底前，启动九都路和三川大道快速化改造、滨河南路西段改扩建、南山大道西延、文仲大道南延等建设工程，建成中心城区“四纵四横”快速路网。下月起，看来九都路能够启动开工建设。

一些网友认为全最好程高架或者全程隧道最好，不然一段一段的。

小伙伴们，对于下月启动的洛阳九都路快速化项目，您们觉得是是建设高架好还是隧道比较好？评论区高速小编吧。