今天极越倒闭这个事儿，触动还是挺大的。
有朋友在极越工作，也有网友买了极越，可能大家今天才知道这个品牌，但对我来说，他陌生又熟悉。有着这么强大资源的品牌，竟然这样草草收场了。
8月份，一位粉丝告诉我他买了极越01，他在001和Z10之间纠结，最后买了极越。和我一起分享买车的喜悦，那会儿他也表达了对于极越会不会倒闭的担忧，我当时的认为，背靠吉利和百度这两大背景的车企，就算倒闭了也会被自己人收购吧。没想到今天的结局是这样，走的有些不太体面。
2022年，我打算从上家跳槽时，也考虑过极度（极越的前身），那会儿简历作品集都发了，但面试没去，因为他有竞业协议，虽然我是一个不爱挪窝的人，但听说了很多同行去了之后跳槽只能做自由人的尴尬境地，也就没去。
有前同事去了，说很苦，领导想法很多，经常加班到第二天天亮，去了之后都想往外跑。那会儿我有点庆幸没去[允悲]但坑苦了我那些前同事们。今天这件事更是让他们可气可笑。。
今天的XHS上很多极越员工在吐槽，太突然了，以至于很多人身份都没来得及转变，就已经被动离职了。但员工都是善良的，还在劝网友赶紧退定金。可能这是这家车企最后的一丝体面吧。
“卷到最后，一无所有”，可能是对极越最好的谢幕词。不知道他还能不能起死回生，作为一个汽车人，还是希望汽车界多一个位置留给极越的。
明年一定更残酷，谁都不想卷，谁都不得不卷。很多品牌卖的少亏，卖的多更亏。
没有利润的卷，又何时会到头呢？[允悲]
今天的极越，又会是明天的谁呢？[允悲]
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