之前增程车在公共充电桩上不受待见的主要原因，就是充电速度比较慢。

但如果增程的充电速度，比一些纯电车还要更快，充电的时间更短，那怎么好意思再说增程车占位…

比如我经常跑合肥到安庆这一段，差不多是180KM距离，冬天用阿维塔12增程跑，纯电续航CLTC-245KM是够的，但是安全起见，肯定是在服务区补能一次，顺便上个卫生间。

那你说我是加油还是充电呢？

说心里话，我肯定充电，因为充电比加油便宜太多了，谁跟钱过不去，除非排队严重。

其次充电花的时间也很短，阿维塔的3C电池，只要15分钟就能从30%充到80%，在400V的充电桩可以吃满功率120KW，而有些纯电车都吃不满。

15分钟就能又恢复100多公里的续航，是不是目前充电最快的增程车了，太快乐了。

当然如果真的排队严重的话，阿维塔12还能加92号汽油，天气越冷，汽油在高速CP值就越高。

阿维塔12增程，可油可电，能快充，能加92号汽油，

国家电网和2桶油都割不到我，今年过年就这么跑～