不管汽车品牌厂商是否喜欢纯电动车，但不可否认的是纯电动化是市场发展趋势。只需要看一下特斯拉，它在纯电动汽车领域的勇敢与专注是获得了多么大的回报就可知。这与苹果的大胆行事作风颇为相似。

去年，尽管苹果已经没有了乔布斯时代的天才商业决心，但苹果凭借3万亿美元的估值一度成为全球第一大公司，去年夏天其曾以每股194美元收盘。2023年假期结束后，特斯拉成为全球最具价值的汽车品牌。据Statista统计数据显示，丰田已经屈居亚军地位，第三名为奔驰。

消费者需要了解到的是纯电动车时代还尚未过去。相反，特斯拉的Model Y一跃成为欧洲最畅销车型，其在美国市场排行第五，仅次于丰田RAV4、三款全尺寸皮卡之后。如果在不久的将来不关注纯电动汽车，对于汽车品牌厂商来讲将是一种自杀式行为。

为了能够继续开展自身的汽车业务，不少小众品牌诸如路虎已经推出了他们弱混以及插电混车型，但其需要更多的产品来确保其未来发展。不过无需担心，近期路虎官方发布了其将推出的纯电动揽胜的剪影图，并且这款豪华SUV车型已经开始接受预订。

不过，路虎纯电动揽胜还处于全球测试阶段，如果测试没有什么问题，其至少还要经过一年多的时间才能与消费者见面。不过，估计有部分消费者肯定是没有那么多得耐心。目前有相关渠道得CG渲染师渲染制作出了纯电动揽胜车型得渲染图。

大型纯电动SUV细分市场领域也开始火热起来。GMC悍马纯电动车、Rivian R1S欲将与即将上市得Jeep瓦格尼S展开正面厮杀。如果纯电动揽胜能够融合其经典雅致风格以及路虎出色得越野性能，那么该车或许能够在这场激烈角逐中闯出一片天地。