2019年福特Ranger已经面临首次召回。

Blue Oval的新型中型皮卡现在正在向经销商发起冲击，但其变速器联锁存在潜在的问题。

2019年的福特Ranger无疑是新车型最热门的新卡车之一。但正如这些新型中型拾音器的第一波浪潮正在到达经销商那样，该模型已经发现自己正在召回一个潜在的移位互锁问题。

福特周三宣布  ，卡车的PRNDL变速器挡板（显示变速器所在档位）的接线可能会阻止变速器互锁超控操作正常。结果，它可以将自动变速器“脱离停车而车辆关闭并且没有脚踏在制动踏板上”。虽然福特没有说清楚，但这意味着车辆可能会无意中保持中立状态，从而产生折叠风险。

此次召回活动涵盖了北美约3,500个Ranger皮卡，其中包括美国约3,000个单位和加拿大的500个单位。

除了福特表示它不知道由于这个潜在问题导致的任何事故或伤害之外，好消息是这些新的2019年巡游者中的大多数可能仍在运输中或坐在经销商地段。该公司最近进入季度收益报告周期，因此很难确切到目前为止已经销售了多少流浪者。公司官员最近披露，他们预计1月份将出售1,200辆卡车。

消息传出这一消息是福特汽车已经对其新卡车的早期需求淹没，并且正在通过加速其位于韦恩的密歇根装配厂的加班班次作出回应。

根据福特的说法，经销商技术人员将检查变速器联锁装置，看看它是否能够在发动机关闭和刹车时脚踏板的情况下将杠杆移出停车位。如果发现这种情况，服务技术人员将确定是否存在任何布线干扰。如果是这样，他们将重新安置电线并重新测试，所有这些都是免费的。

受影响的模型建于2018年6月4日至2019年1月9日。

在生产运行的早期进行召回并不是前所未有的，但对于蓝色椭圆形的重要新模型来说，这是一个黑眼圈。幸运的是，听起来很早就被发现了。