文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，腾势汽车发布旗下腾势Z9的内饰设计草图。新车内饰整体与已经上市的Z9GT差别不大，但换装了怀挡式换挡机构。腾势Z9此前已经开启预售，插混版预售价区间33.98万-41.98万元，纯电版预售价区间35.98万-38.98万元，预计会在11月完成上市交付。

腾势Z9内饰设计草图

根据内饰设计草图来看，腾势Z9车内基本延续了Z9GT的设计风格，例如配备有大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，方向盘也继续采用四辐式造型。另外，前排门板处配备2块方形液晶屏，造型与Z9GT有所不同，可用于显示流媒体外后视镜影像。

腾势Z9将采用怀挡式换挡机构，因此车辆副仪表台设计更加简洁，此前Z9GT换挡杆位置变为带盖板的储物格，前方为手机无线充电面板，副仪表台下方则提供额外的储物空间。另外，腾势Z9车辆后排座椅还将配备有腿托。

腾势Z9实车

回顾外观，腾势Z9整体设计思路与腾势Z9GT保持一致，车头配有修长的大灯组，下方还带有独立LED灯带，前包围中间位置为黑色网格状进气口，两侧各带有一颗激光雷达。另外，插混版车型牌照架上方还带有主动进气格栅

腾势Z9实车

腾势Z9采用三厢设计，车侧取消了腾势Z9GT所搭载的黑色饰条，后三角窗尺寸更大，车窗轮廓还是用银色饰条进行装饰。新车尾部配有沙漏样式尾灯组和可发光腾势品牌标识，后包围则提供有车身同色装饰件，并且配备了电动尾翼。

腾势Z9实车

尺寸方面，腾势Z9长宽高分别为5235/1990/1500（1518）毫米，轴距3125毫米。与采用轿跑设计的腾势Z9GT相比，腾势Z9车长增加55毫米，其他数据保持不变。另外，腾势Z9也依旧提供有隐藏式门把手，并可选装流媒体后视镜。

腾势Z9插混版申报图

腾势Z9纯电版申报图

腾势Z9基于易三方技术平台打造，插混版车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。纯电版车型前电机最大功率230千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。

腾势Z9插混版申报信息

腾势Z9纯电版申报信息

腾势Z9插混版工信部申报续航信息

根据工信部申报信息，腾势Z9插混版配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为161公里，馈电状态下百公里综合油耗为6.6升。纯电版续航信息暂未公布，作为参考，腾势Z9GT纯电版车型配备容量为100.1千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为630公里，并且支持双枪直流充电。

阿维塔12

智己L7

蔚来ET7

按照产品定位来看，腾势Z9在市场当中的竞争对手预计包括阿维塔12（厂商指导价26.58万-40.08万元）、智己L7（厂商指导价29.99万-57.88万元）、蔚来ET7（厂商指导价42.80万-51.60万元）等车型，以上竞品车型均采用纯电动力。您认为腾势Z9值得期待吗？欢迎在评论区留言讨论。