时尚圈从来都是轮回，汽车圈其实也是。

以前，我们把那些底盘高、通过性能好的车统称为“吉普”。后来我们才知道，Jeep其实是美国的一个品牌，“越野车”开始成为标准称呼；再后来，SUV开始在车市拥有统治地位……而最近几年，方方正正的设计风格又回来了。尽管在这个年代，奥迪没有了托森、卫士没有了大梁、悍马和牧马人都变成了新能源车型，但不影响人们在设计上越来越“硬”——这，是一个“方盒子”大行其道的时代，甚至有人说：想要有销量，必须“方盒子”。

然而，到底又有多少人真正有时间、有精力去追逐真正的“越野”呢？

即便“妻管严”的你一时兴起买了辆“真正的硬派越野”，当你被老婆天天抱怨坐垫太硬、车身太颠簸时，你很难不后悔当初没有选择一辆SUV。毕竟，老婆孩子很难有机会感受三个轮胎都打滑，车还能一往无前的快感。

大多数心中有信仰、有梦想的人，又不屑于用徒有其表的“假盒子”做装X凹造型的打卡道具，他们要的，是能真正把方盒子融进日常，既有充满烟火气的生活，又有能够飞向远方的越野梦想。

这样的梦想之车，当属开辟“轻野生活”新赛道的——北京现代第五代胜达。

“方盒子”时代，我们为什么更需要“轻野生活”？

毫无疑问，打着“轻度越野”名头的假硬派，已无法满足当下中国车市消费者的需求，而“轻野生活”的需求却日益增长。而集硬派设计与高级配置于一身的中大型SUV第五代胜达，不仅继承了胜达家族一贯的卓越品质，更在外观设计、内饰布局、智能科技、乘坐舒适性及动力性能上实现了全面升级。

作为现代汽车第一款SUV车型，胜达自2000年诞生之日起便广受用户喜爱，如今已历经五次迭代，拥有20余年历史传承，全球累计销量已超570万台。2004年，第一代胜达以纯进口的形式被引入中国市场，当年年销量接近4万台，成为中国SUV市场畅销黑马；如今，亮相数月、引发万千关注的第五代胜达上市在即，兼具“高级感+轻户外” 双重属性，为用户带去差异化的“轻野生活方式”——它，或许才是真正代表时代精神的那个“方盒子”。

第五代胜达，既能帮助“钓鱼佬”用一根鱼竿去放空、去寻找自由，也能化身社交聚会神器，来一场丰富斑斓的户外欢聚，更能够实现真正的“说走就走”——“轻野生活”，倡导的是独一无二的私享生活，是穿林登峰间与自然的同频共振、对自由向往和生活格调的最大满足，探寻大自然边界的同时，也在重新发现自己的人生边界。

承载“轻野生活”的基础，还有第五代胜达出色的品质。在中国品牌“方盒子”扎堆进入市场的当下，第五代胜达不仅有着人无我有的硬实力，更有着沉淀多年的合资高品质加分。比价格，最终其实比拼的还是品质。在“价格战”加剧的市场环境下，大家庭用户选车时并不会放弃对品质的追求，这也是合资品牌仍在这一市场推出新车的原因——大多数人选择合资品牌，依然代表着对更好的品质保障有所青睐，第五代胜达超30万公里耐久品质，测试工况覆盖全球多个极端季候地区，将全球品质带入到中国20万SUV细分市场。