现在总算是理解广汽集团老总曾庆洪，为什么要痛批汽车行业的内卷，甚至喊出了“油电同权”的口号！ 现在的广汽集团，已经风光不再了！想当年在汽车行业也是一个不可忽视的存在，可现如今集团经营指标全面下滑，再这样下去，用不了多长时间，很可能就要喝西北风了。 6月7日，广汽集团发布公告，几项重要指标确实非常难看。具体表现为： 2024年5月公司汽车产量为139,994辆，同比下降37.62%，本年累计产量为689,075辆，同比下降28.62%；5月汽车销量为156,518辆，同比下降25.33%，本年累计销量为699,529辆，同比下降24.51%。 主要指标全部下降，而且下降幅度惊人！面对这个经营业绩，不管谁是老大，他晚上也睡不着！ 市场竞争越来越激烈，任何公司如果不思进取，还想着吃老本，还想着躺在油车时代创下的品牌红利上过好日子，已经行不通了。 面对以比亚迪、华为等为首的一大批电动汽车企业的强力竞争，正确的应对方法不是朝对手大喊“你们不要与我争了，再争下去大家都没有好日子过”，而是应该积极应对，提升自身的竞争能力。 要求“油电同权”没有意义。那些企业根本没有在油车行业与广汽集团进行竞争，人家现在玩的是电车。所以要么在电车行业与他们拼个高下，要么退出电车行业，专心致志搞你的油车，别扯那些没用的。 在这个弱肉强食的时代，居然还能想出让对手停止竞争这样的主意，还能产生让对手放弃自身优势再来决斗这样的念头，实在是有些滑稽可笑。