在目前我国15个副省级城市当中，很多人对于东北地区就占了4席（沈阳、哈尔滨、长春与大连）仍是不解；其实了解东北历史的都知道东北地区古称冀青二州、营平二州以及辽东、辽海与关外，同时东北地区也是我国东北方向国土的一个统称。

例如在《周礼·职方氏》当中的阐述，即有着“东北曰幽州，其镇山曰医巫闾”，就是从地理方位上将全国分为四方四隅，东北就是其中的主要一隅；可见东北在整个中国版图上的重要位置。

例如最为关键的东北亚地区历来就是世界列强所窥视掠夺的一个焦点地区，其中包括美国就为了控制东北亚地区专门构筑了美日、美韩军事同盟体系，以此为基点欲遏制中俄日等国家。

而研究我国在东北亚的历史，其中最为惋惜的就是当时“痛失”了一个重要的海参崴；若是这个太平洋最大的港口中心还属于我国则就是“如虎添翼”。

早在17世纪中期，当时的沙俄皇朝就伺机东侵来寻求在远东地区开拓一个出海港口，而在康熙年间签订的《尼布楚条约》当中还明确了海参崴所在地区属于中国的哟部分；但在晚清时期随着国势渐衰，尤其是在第二次鸦片战争中，当时的清政府即与沙俄签订不平等的《瑷珲条约》，其中就包括海参崴的乌苏里江以东地区为中俄共管，到了后期俄国又逼迫清政府签订了不平等的《中俄北京条约》，进一步被迫割让了乌苏里江以东包括库页岛在内的约40万平方千米的领土，这当中包括就包括了现在的海参崴。

海参崴被割让之后，当时的俄罗斯帝国便将其命名为现在的符拉迪沃斯托克，俄语意译为“统治东方”，足以可见其扩张的野心。

尽管在各个历史阶段，这个区域各个国家以构建一个所谓的共同体在强调东北亚的和谐加强协调与合作，但东北亚依然还是一些国家觊觎与争夺的对象。

当然，在诸多国人乃至相关专家的愿景当中也有设想将海参崴争取回来，哪怕采取一个“租赁”或交换的方式也想拥有海参崴。

虽然人口不到百万，面积仅在330平方公里的海参崴远东联邦区行政中心，但作为俄罗斯太平洋沿岸最大的港口城市与俄远东科学中心、俄太平洋舰队的基地，同时更是俄远东地区最大的城市与经济、文化中心与俄罗斯面向亚太的窗口，估计俄罗斯无论如何也不会有丝毫的让步。

而在这样一个背景之下，在我国东北地区目前的图们江出海口建设一个港口中心就显得尤为重要了。

位于吉林省珲春以南约70公里处的敬信镇防川村入海口仅15公里图们江出海口与日本海隔海相望，也就是俄罗斯、朝鲜与我国的特殊三角洲之地，有着重要的战略意义。

图们江也是目前唯一一个作为我国进入日本海的通道，但是在1858年到1860年当时的《瑷珲条约》《北京条约》当中图们江口沿海地区均被割让到了俄国，以此使得我国失去了出海权。

而早在吉林省高层的规划当中，也是有着一个推进“借港出海”战略，即以打造中蒙俄经济带，建设中俄珲春－哈桑跨境经济合作区，来面向东北亚积极寻求港口物流合作伙伴；很显然，珲春的地位在东北越加凸显。

目前的珲春也早就是吉林省赋予的一个具有地级权限的城市，因此就可设想将珲春与周边几个县市合并成为一个规格较高的城市，未来的目标即是造成为一个新的“海参崴”港口中心城市。