SUV这一车型自诞生以来，便受到了诸多用户的关注，市场热度也同时延续至今。即便进入新能源时代，各个价位区间的SUV车型同样受到了消费者火热的追捧。其中，更以20万左右价格区间的竞争尤为激烈，可以说很少能有可以让其他竞品心服口服的车型出现。可最近上市的新款飞凡R7，似乎将以一己之力改变这个局面。

近期，2024 款飞凡R7正式上市，它的起售价直接降到了18.99万，杀入20万以内价格区间的同时，也创造了上市5天大定锁单量突破5000台的傲人成绩，更是让同价位的竞品汗颜，新款飞凡R7具体又有哪些优势呢？

要快更要稳，新款飞凡R7的驾控表现如何？

说到驾控，新款飞凡R7首搭了上汽集团花费3年时间，耗资10亿元打造的飞凡湾域驾驶系统。这套驾驶系统从底层研发开始，直至将三电领域的技术与车身和底盘层面的细微调校进行了完美融合。

其中，整车不仅有着动力输出更加贴近燃油车的表现，使得日常行驶平稳可控；厂家还对车辆的底盘进行了舒适化调校，增加了悬挂对于地面振动的过滤，同时也减轻了车辆在加速和制动时对乘客造成的眩晕感，缓解了驾乘人员30%—50%的晕车症状，带来如履平地般的稳健操控。

新款飞凡R7有着250千瓦的最大功率、450牛·米的最大扭矩和5.8秒的零百加速，同级别几乎没有对手。这么说可能不够直观，我们来看几个同价位的车型，零跑C11的纯电版本有着200千瓦的最大功率和360牛·米的最大扭矩，零百加速仅为7.9秒。小鹏G6的电机仅有218千瓦的最大功率和440牛·米的最大扭矩，6.6秒的零百加速也根本不是新款飞凡R7的对手，其他竞品车型也是鲜能与之较量。

也许，动力充沛的益处，你在市区通勤时还没多少感觉，可如果你在高速公路需要超过一辆大货车时，一脚油门就迅速超过，或者是在发动机的嘶吼声中慢悠悠超过去，感觉定是截然不同。

要大更要舒适，新款飞凡R7拿捏了？

要知道，新款飞凡R7的长宽高分别为 4900mm/1925mm/1655mm，轴距为2950mm，妥妥是中大型SUV的水准。再看看同价位的那些中型SUV，小鹏G6和比亚迪宋PLUS EV的轴距都没超过2900mm，零跑C11的轴距也才2930mm，一寸长一寸强道理大家都懂，新款飞凡R7“以大打小”的绝对优势不言自明。

同时，新款飞凡R7还搭载了飞凡巴赫座舱，由飞凡巴赫大师方向盘、飞凡巴赫沉浸矢量音效技术、八大隔音降噪措施等部分组成，更搭载了NAPPA真皮座椅、飞凡尊享副驾、前排座椅通风/按摩、四门电动吸合等配置，带来同级别独一无二的驾乘体验。

配置要多也要精，新款飞凡R7做得到吗？

配置层面，新款飞凡R7可一点也不含糊，BOSE音响、256色氛围灯、WiFi热点、5G网络、手机APP远程控制等配置都没有缺席。

此外，在智能交互方面，新款飞凡R7也有两把刷子。它搭载了43英寸宽幅三联屏幕和华为视觉增强AR-HUD平视系统，而通过RISING OS极智交互系统1.4.0的加持，亦能在车内轻松实现四屏之间的畅快交互，乘客可以在车内屏幕单独观看喜欢的内容，也能进行相互分享，体验也是相当超前的。

光说可能不够直观，举个例子来帮助大家理解。

倘若，你在出发前就已经在车载导航里设置好了目的地，AR-HUD能够在前挡风玻璃处清晰地显示行进的路线，掉头拐弯亦是一目了然，哪怕是到达目的地所需要的时间和交通状况，都能够显示在你的正前方。即便是遇到行人或者是车辆，系统也能通过高亮色块提醒你危险的程度，再复杂的路况你都能轻松通过，真正做到防患于未然。

当全家人自驾出行时，你在主驾听歌、媳妇在副驾追剧、孩子在后排看动画的场景，相信也一定会让你记忆犹新。

老实说，新款飞凡R7的配置即便是放到30万级别的车型里，也绝对会是第一梯队的存在，而反观小鹏G6和比亚迪宋PLUS EV等这些同价位的车型，在这方面还真不是它的对手。

虽然新款飞凡R7价格下降了，但是权益可没有减少，在2023年12月31日前下订的用户，可享受包括飞凡巴赫座舱免费升级、3年免费RISING OS座舱系统交互流量、2000元可享10000元超视觉智能交互包等7项权益，这等加量不加价的越级价值，亦是其实现逆袭的重要原因。

结束语：

诚然，新款飞凡R7对比同价位竞品而言，在空间、智能、性能等层面都有着碾压级的优势，取得上市5天大定锁单量即突破5000台的成绩并不奇怪，未来也还将再创佳绩。可以说新款飞凡R7作为20万内唯一纯电中大型轿跑SUV，将成为这一级别无论是纯电车还是燃油车有史以来最强大的对手。那么想知道新款飞凡R7具体表现如何呢？当然可以去4S店亲身感受一把！