小麦么，耕种一月，收获三天。自古收小麦之事，时间短任务重，刻不容缓，所以又称龙口夺食。一旦龙王不开心，稍打两个哈欠，一场淋漓大雨，小麦即可发霉出芽。
两国交战，也会因小麦成熟而暂时休战，何况其他小小事务？
但总在这三夏关键时刻，有人跳出来行阻止之事，一而再，再而三，此事还层出不穷，到底是怎么了？
网友云：现在许多人根本没经历过农忙，没割过麦，没种过地，对于龙口夺食，根本毫无感觉。不就是割麦么，有什么了不起的？
去年河南高速阻碍收割机运转，许多小麦未能及时入仓，结果一场大雨，使许多农民欲哭无泪。原以为后来人会接受教训，从中汲取营养，没想到依然有人继续执迷不悟。
5月21日，在浙江湖州高速路收费站，又发生了类似的事情，小麦联合收割机因为超高超宽，不允许上高速，收费员坚持原则，绝不退步，就算是交警来了，检查以后，还是支持了收费员的做法，不许上高速。
这支收割机队伍来自安徽阜阳，他们一行赶到浙江收割小麦，当地收割完成后，打算奔赴上海地区继续赶场。
他们按照以往习惯，将收割机装上卡车后整装待发。只是他们来到高速路收费站时，被工作人员拦住了。
理由很充分：收割机超宽超高。按目前的高速行车准则，禁止通行。
收割早司机们顿时就一阵眩晕，纷纷质疑，为什么来的时间好好的？从这里下高速时，也没有说什么违规之类的话呀。
收费站工作员此时说道：我们这边请你来的么？
收割机司机们听闻这话，热血喷涌，直冲头顶。当地小麦收割完毕，不需要招贤纳士，所以就开始挥舞规则了么？
司机们只能质疑，其他地方都可以正常上高速，唯独这里不许，又是为何？
收费员表示，各地的规定不一样罢了。超长超宽，存在着严重的安全隐患。
网友热评“总和农民过不去，不知道吃的从哪里来吧？”
“去年就这样，结果遇上雨，许多麦子都烂到地里了。”
“怎么不向安徽学习？”
“怎么不统一规定一下，抢收第一。”
“收费站到底算做什么呢？”
“每年换个地方，没有一年说是顺顺利利的。”
“不是说浙江服务全国第一么？”
写在最后各地执行标准不一致，对待三夏态度不一致，也是造成收割机司机们困惑的一个原因，怎么就没有统一说法呢？
仓里有粮，心不发慌。在粮食问题上，还是希望能够特事特办，就这半个月时间，打破条条框框，给收割机开绿灯，提供方便，先颗粒归仓后再说其他。
像有些地方如安徽所做的一样，给收割机大开方便之门，行尽服务之能事。收割机没司机，能派人抬到地里去。
有些人吃得太饱，空调房里坐的太久。
