据悉，在9月28日举行的全省第六期“三个一批”项目建设活动中，郑州国际陆港航空港片区西作业区开工仪式航空港实验区举行，意味着总投资超500亿元的郑州国际陆港新片区正式落户航空港实验区。

选址港区的主要考虑是啥？新片区到底长什么样？能够带来啥？

从国际陆港新片区选址来看，项目位于航空港实验区东南部的大马乡，西侧紧邻实验区规划的汽车城板块，项目北部紧邻规划中的郑州港，距郑州航空港高铁站直线距离14公里、新郑国际机场20公里，对于打造航空、铁路、公路和水运立体物流网络体系极具区位优势，符合国家、河南省对航空港实验区建设现代化、国际化、世界级物流枢纽的总体定位。

从国际陆港新片区功能规划布局来看，新片区总体布局采用“1+6”组团，即国际陆港核心组团和多式联运组团、冷链物流基地组团、综合保税组团、国际商贸物流组团、中央商务组团、临港产业组团，重点建设铁路集装箱中心站、公路港物流基地、综合保税区、进口商品交易中心等，打造陆港偏好型产业集聚区。

从国际陆港新片区发展定位上来看，新建的国际陆港型新片区有望与2019年获批的空港型国家物流枢纽相互支撑，重点支撑枢纽偏好性的电子信息、生物医药、新能源汽车等产业发展，推动实现空港、陆港、综合保税区、保税物流中心协同发展，建立以机场为核心跨多关区、多种运输方式无缝衔接的货物转运集疏体系，探索形成多式联运体制机制。

根据航空港实验区管委会负责同志介绍，郑州国际陆港航空港片区是河南省委、省政府实施“枢纽+开放”发展路径，支持航空港实验区建设多式联运枢纽体系做出的重大决策部署。随着项目的开工和后续实施，必将和超过500亿投资的汽车城片区成为航空港实验区“二次创业”的第一个“新一千亿”，也必将进一步擦亮“国际郑”品牌，助力河南省对外开放实现新跨越。