“为汽车高价值而战”!中国星勇挑30%偏置碰撞、30吨货车侧翻顶压

独家引擎 2024-08-16 18:09:58

汽车安全一直都是消费者购车、用车最在意的。

要知道,在发生交通事故时,安全性越出众的车辆,就能够最大限度地减少外界对车内乘员的伤害,甚至挽救生命。同时,车企也在不断采用先进的材料和技术设计,来提高车辆的安全性。

日前,“中国星冠军时刻之百炼成角暨中国星x中国汽研产品安全大试炼第二季”在中国汽研河南试验场正式开启。吉利汽车旗下的星瑞、星越L分别挑战“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”和“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”。

要知道,此前星瑞、星越L分别挑战了“高空威亚摇摆”、“极限五车连撞”以及“力鼎万斤”、“魔鬼秋千撞”等多场超纲试炼,展现出了不俗的实力。

那么,这一次超高难度挑战,星瑞和星越L还能够全身而退吗?

冠军实力,不惧锤炼

依托于吉利强大的全球制造体系和世界级CMA架构的领先技术优势,中国星智能双擎,油耗低至4升级,零百加速7秒级,还有GEEA 2.0电子电气架构、银河OS 2.0、8155芯片等,充分满足消费者对燃油节能、性能、智能等方面的多元化需求。

此次“中国首次30%偏置碰撞发动机下沉技术公开试验”采用“65km/h、30%偏置碰撞”,不但速度更快,而且重叠量更小,碰撞能量是国家标准的1.35倍。即便工况更严苛、难度更高,星瑞依旧底气十足。

要知道,该车采用高强度笼式车身结构,高强度钢占比达72.98%以上,热成型钢比例达19%,尤其是在A/B柱、前围横梁、门槛梁、车顶及车底等核心区域采用大量超高强度钢和热成型钢。其车身扭转刚度高达29000N·m/deg,能够有效保证碰撞后乘员舱的完整性,极高的保障车内人员的安全。

值得一提的是,星瑞还采用了副车架脱落设计+发动机下沉技术。当车辆发生正面、偏置碰撞时,前副车架纵梁位置安装点脱落,连同发动机等一起下移,可有效增大碰撞空间,将碰撞力通过副车架向下传递,防止发动机侵入乘员舱,对驾乘者造成人身伤害。

再加上,航空铝前防撞梁及超长吸能盒结构以及Z字变形前纵梁结构设计的加持,在碰撞发生时可有效吸收超25%碰撞能量,将撞击力通过纵梁传递到车身下部,减少车辆变形和乘员受伤风险。

从实际的碰撞结果来看,星瑞双闪自动点亮,车辆的A/B柱无变形,乘员舱结构完好,四车门可以正常打开。同时,车内前排气囊、前排座椅侧气囊和侧气帘正常引爆,座椅主体结构完整,乘员生存空间完好,车内假人状态良好,SOS救援功能正常启动。另外,测试车辆的油箱未损坏,不漏油,电池安全无漏液,整车无燃烧风险;高压系统下电正常,整车无漏电、无高压异常短路风险。

可以毫不夸张地说,吉利星瑞此次的“30%偏置碰撞发动机下沉技术公开试验”,测试成功。

我们再来看星越L的表现。

相比星瑞,星越L的潜艇式笼式结构车身的高强度钢占比高达79%,超高强度热成型钢占比达到22%,超高强度热成型钢抗拉强度超过1500MPa,覆盖A柱、B柱、门槛等关键位置,车身强度远超同级,带来全方位车身防护。同时,车辆的正面/侧面/尾部拥有多通道传力策略,能够最大程度降低乘员伤害。

从实际的测试结果来看,星越L成功抗住重达30吨大货车悬空压顶,四门均可打开,主驾一侧生存空间状态良好,车辆可以正常启动行驶。

相比普通大货车的侧压,本次测试更具难度。尤其是现场随着侧翻装置的倾斜角度越来越大,大货车三轮悬空,整个车头部分悬空压顶在星越L上,SUV的顶部几乎承受了30吨重物压顶的冲击力。

“满载30吨货车侧翻顶压公开试验”的成功,再次证明了星越L笼式结构车身的稳定性与高安全性。

中国星,引领价值向上

也正是,凭借强悍的安全性和领先同级的高价值优势,中国星获得了超110万用户的背书。

根据国内零售终端数据显示,2024年1-7月,星瑞单月市占率最高达5.87%,成功跃居燃油轿车销量榜中国品牌第一;而星越L单月市占率最高达5.57%、连续4个月稳居燃油SUV销量榜中国品牌第一。

中国星系列的推出,不仅代表了吉利汽车的技术实力和市场竞争力,更体现了吉利作为中国民族品牌的责任和担当。通过不断的技术创新和产品升级,缩短甚至超过了与合资产品的差距。

与此同时,中国星13万-18万元的售价区间,深入合资品牌产品的“价格腹地”。这一价格定位使得中国星能够在与合资品牌的竞争中占据有利地位,进一步推动了中国汽车品牌的向上突破。

另外,在市场推广过程中,中国星积极融入中国传统文化元素,通过文化创新提升品牌形象和市场影响力。这种文化自信不仅体现在产品设计和营销策略上,更贯穿于吉利品牌的整个发展过程中。

2024年,吉利汽车的销量目标是190万辆,而中国星系列作为吉利汽车的重要组成部分,有望在这一目标中扮演关键角色。

写在最后:

2024年,吉利中国星展现了强劲的销售势头和广阔的市场前景。无论是从单月销量、累计销量还是具体车型表现来看,都充分证明了其市场影响力和消费者认可度。

随着“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”和“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”的成功,尽显了双旗舰的冠军实力和硬核安全品质,树立中国汽车安全“星”标杆。

未来,中国星将始终坚持“为汽车高价值而战”的理念,以用户为中心,继续打造更安全、更智能、更性能、更高价值的智能精品,继续引领市场潮流并实现更加辉煌的业绩。

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