美国军用直升机在现代战争中执行各种任务，不可能一一列举（陆军航空兵大部分由直升机组成）。很多人一想到军用直升机，就会想到“奇努克”和“阿帕奇”，但直升机对军队的用途多种多样。例如，美国空军已经接收了第一架eVTOL 直升机，并正在试验如何使用它。任务范围从货物运输到反潜战再到地面支援。以下是美国军用直升机在现代战争中执行的五项任务。
1反潜战海军有大约 454 名海鹰队员使用的直升机：
MH-60“海鹰”
特征：
海上直升机型号，配备雷达、声纳和其他反潜设备
服务类型：
海军
西科斯基 MH-60 海鹰是美国海军使用的主要多用途直升机（它基于著名的陆军 UH-60 黑鹰）。海鹰经过改装可在军舰上使用，并部署在海军护卫舰、驱逐舰、巡洋舰、航空母舰和其他军舰上。其主要任务是反水面和反潜战（以及电磁战、指挥和控制以及非战斗行动）。
照片：美国海军
海鹰直升机配备有 APS-124 搜索雷达和 ALQ-142 ESM 系统（它们还配备了 25 管声纳浮标发射器）。洛克希德·马丁公司表示，“ ‘罗密欧’直升机按照美国海军规格设计和制造，坚固耐用、功能强大、可靠……[它的飞行准备就绪率和可用性达到] 95%——这是其他海上直升机无法比拟的比率。 ”
2对地攻击陆军拥有约 824 架阿帕奇直升机使用的直升机：
AH-64A 阿帕奇直升机、贝尔 AH-1Z 毒蛇直升机、武装黑鹰直升机
特征：
全副武装
服务类型：
陆军、海军陆战队
AH-64A 阿帕奇是美国陆军地面攻击能力的中坚力量，并将在 2060 年代继续成为世界主要攻击直升机。它于 1984 年首次试飞，至今仍表现强劲，波兰等国家订购了大量该型直升机。据波音公司称，目前有超过 1,280 架阿帕奇直升机在服役，它们的战斗时长已达 130 万小时。
照片：美国陆军
阿帕奇武装直升机能够攻击装甲目标，包括敌方坦克、步兵战车和其他目标。它们通常携带 AGM-114 地狱火导弹和 Hydra 70 火箭吊舱（以及 30 毫米 M230 链式机枪）。阿帕奇直升机的设计旨在吸收尽可能多的伤害，因此配备了各种冗余系统以帮助它们在战斗中幸存下来。
3运输陆军拥有约 510 架“奇努克”直升机使用的直升机：
CH-47 奇努克直升机、UH-60 黑鹰直升机、CV-22 鱼鹰直升机、MH-53E 海龙直升机
特征：
专为有效载荷能力而设计
服务类型：
陆军、空军、海军、海军陆战队
波音 CH-47 奇努克是陆军（以及其他军种）运营的主要重型运输直升机。它是美国服役的最重型运输直升机，陆军将在未来许多年继续使用它（陆军现在才开始研究其替代概念）。到 2020 年末，陆军将开始接收第一架贝尔 V-280 Valor 倾转旋翼机（将开始取代黑鹰）。这些直升机有望彻底改变陆军的机动和战斗能力。
照片：美国空军
虽然“支奴干”在有争议的空域中生存能力可能不强，但它对于保证部队的补给和部署到前线至关重要。正如英国皇家空军所说，“ ‘支奴干’是一种能力极强、用途广泛的支援直升机，可以从陆地基地或舰船上起飞，飞到从北极到沙漠或丛林等各种环境中。”
4特别行动陆军拥有 47 架 MH-6“小鸟”直升机使用的直升机：
MH-6M 小鸟直升机、MH-47G 支奴干直升机
特征：
小而灵活，大而先进
服务类型：
陆军、海军陆战队
波音 MH-47G 奇努克直升机经常被美国特种部队使用。它是奇努克直升机经过大量改进的版本，配备了先进的航空电子设备（包括数字通用航空电子架构系统）和其他改进。美国不愿意出口这种机型（除非是像英国这样的亲密盟友）。
照片：国防视觉信息分发服务
然而，并非所有特种作战飞机都需要大型 MH-47G 奇努克直升机。特种作战部队最喜欢使用的飞机之一是小型波音 MH-6M 小鸟直升机（或杀手蛋）。它只能搭载少数士兵，但非常适合快速灵活的行动 - 例如将小队插入拥挤城市的建筑物中。
5搜索和救援海岸警卫队拥有 102 架 MH-65D 直升机使用的直升机：
MH-65、MH-60、CH-53、CH-47 等
特征：
公用设施、搜索和救援雷达
服务类型：
陆军、海军陆战队、海军、海岸警卫队
美国所有使用直升机的军种（陆军、海军陆战队、空军、海岸警卫队）都有直升机用于搜救。搜救任务是直升机的重要任务之一——飞机坠毁或被击落，飞行员需要被救出。士兵在前线受伤，需要医疗后送。
照片：海军少校 Wryan Webb | 美国海岸警卫队锡特卡航空站 |美国海岸警卫队
虽然像阿帕奇这样的专业直升机可能备受关注，但执行绝大多数任务的却是不起眼的通用、运输和搜索救援直升机。许多直升机不需要专门用于搜索和救援 - 它们可以在情况发生时用于此目的。
