进入新能源时代，纯电车型的出现无疑给人带来全新的驾驶体验，智能化的接入让出行的路上不再单调，不过目前充电桩数量普及程度还远远不够，续航焦虑和充电等待还有待技术升级，所以油电混动就成了长续航靠谱选项。

搭载e:PHEV技术，满油满电挑战续航极限竟然突破达到了2132.7公里，百公里油耗低至2.02L，将天花板的高度进一步抬高，难怪能喊出“遥遥领先”的口号！

与比亚迪DM-i混动增程相似，本田e:PHEV同样在大部分工作模式下内燃机只负责发电﹣﹣在城市中、低速工况下燃油引擎只负责驱动发电机发电。

动力搭配有两种：搭载1.5T VTEC直喷涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的常规动力车型，和采用2.0L自然吸气缸内直喷阿特金森发动机与第四代i-MMD技术的PHEV插混车型，NEDC工况纯电续航106km，WLTC是82km。

对于经常驾车出行的业务需求来说续航长和省油是特别实惠的选择，尤其油价上涨的时候还能直接用电就更实惠了。