今天2024 vivo开发者大会举行，首先vivo发布了全新的AI 战略：蓝心智能。以蓝心大模型为技术底座，可以理解用户的个人情景和偏好，提供个人化的专属服务。

随后OriginOS 5新系统正式发布：Jovi语音与蓝心小V正式合并。不方便说话时，长按屏幕底部，可呼出全新的“小V搜索框”。依赖全局拖拽能力，当用户需要小V帮你处理图片或文件时，可直接长按，向下拖拽给小V来进行处理。小V圈搜功能，做到了精准选中、定向搜索。

原子岛，能够状态提醒，实时可见，当用户复制特定内容时，原子岛会立刻关联操作。小V建议组件也得到了全新升级，能够常驻在桌面，提供全天候的智慧服务。小V记忆，会以离线的方式，记录日常生活中的难忘时刻。

小V电话助手，支持智能摘要功能，可以提炼通话中的核心信息，还支持同声传译功能。小V写作，具备润色、改写、总结、修正等多重文本创作功能。

动效方面，OriginOS 5带来更加柔和舒适的光影渐变，小窗切换更为自然连贯，有超过1000项流畅体验优化，给用户带来“自然舒适、符合直觉”的系统使用感受。还引入GPU不公平调度，通过智能分配GPU资源，显著提升前台应用的流畅度。

UI外观设计方面，带来了原子设计体系，全景天气功能，以及情景壁纸。

Vivo也公布了OriginOS 5的公测适配计划：首批于11月份推送，有Fold3系列，X100/X100s系列，iQOO12系列和iQOO Neo9系列。大家的手机位于第几批名额？

今天下午小鹏P7+全球首秀。小鹏P7+是为了满足大家「既要，又要，还要」的需求，基于小鹏P7系列打造的全新产品。

小鹏P7+采用轿跑设计，车身尺寸为5056×1937×1512mm，轴距 3000mm，风阻系数为Cd 0.206，共有新月银/云贝米/幸运白/暗夜黑/星暮紫五种车身颜色可选。

采用ONE BOX设计（A柱前移，C柱后移），有效利用了车身资源，拥有88%得房率，C级尺寸，D级空间，让后排也能实现二郎腿自由。P7+的装载能力也不差，725L后备箱装载空间，还能后排放倒拓展到2221L。

除了空间大，舒适性配置也不差，座椅采用Nappa真皮，每个座位都配置了加热、通风、按摩功能，后排还标配了电动座椅调节，后排还配有小桌板。

除此之外，小鹏 P7+ 全系将首发小鹏全新一代 AI 鹰眼视觉方案，全新智驾方案不受城市、路线、路况的限制，具备“门到门”以及“车位到车位”的功能。工信部信息显示，该车单电机版最大功率为180kW和230kW，搭载60.7kWh 和 76.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程为620km和710km。

不过今天只是发布会的发布会，未提及价格，预计将于11月上旬上市，何小鹏称“上市即交付”。