大家都说新疆是最适合自驾游的地方，也对，因为新疆太大了，最美的风景都在路上，无论是南疆还是北疆，一路上的风景都不一样，特别是最有名的独库公路，在一条公路上都能领略一年四季的变化，那么，新疆还有哪条公路适合自驾游呢？下面就盘点下新疆最美的7条公路，真的是此生必走，不容错过。

首先肯定是最有名气的独库公路了，独库公路，即217国道独山子至库车段，是连接新疆南北的国道217线南段，因横穿天山，又称天山公路。

它北起北疆石油之城克拉玛依市独山子区，南至终点为天山南麓、塔里木盆地北缘的南疆阿克苏地区库车市，全长561公里。

独库公路是一条名副其实的景观大道，一半路段海拔在2000米以上 ，最高处的铁力买提达坂海拔在3400米以上，所以才有了“一日游四季、十里不同天”的壮美奇景。

每年的开放时间通常是6月到10月，只有四个月的时间开放，有八个月的时间是封闭的，每逢到了独库公路的开放时间，就是游客自驾的旺季，不过一般只允许七座车以下的小车进入。

它被誉为“中国最美公路”，沿途涵盖河流、雪山、森林、草原、荒漠等自然景观，分布了天山神秘大峡谷、库车大小龙池、巴音布鲁克、那拉提草原、赛里木湖等景区。

独库公路也成为自驾游的天堂，2024年6月1日开放通车以来，车流量已超过372万辆次、人流量超过705万人次，是新疆车流量最大的公路，旅游旺季经常堵车，也被戏称为“堵哭公路”，但是再堵，还是那么多人心中的白月光。

伊昭公路是‌新疆‌伊犁哈萨克自治州境内的一条公路，省道237段，全长约122公里。北起‌伊宁市的‌伊犁河二桥，南至昭苏县城。号称小独库公路，不过个人觉得其观赏性和险峻性胜过独库公路。

这条公路是连接伊宁和昭苏的捷径，沿途翻越‌乌孙山上的‌安格列特达坂（海拔3000多米），地形变化丰富，有河流、湿地、高山、草原、森林、峡谷以及险峻的悬崖峭壁。‌

伊昭公路是一条季节性公路，每年仅有3个月多点全线通车，而且经常因为天气和泥石流等原因关闭，运气不好都不一定能走，我们这次到了伊宁的时候也是接到通知说关闭，还好第二天早上9点多又开通了。

伊昭公路是古代丝绸之路的“弓月道”，非常险峻，悬崖路段多，有些弯道非常险、弯急路窄比独库难走，新手不建议自驾，尤其是碰到下雨大雾，非常危险。

所以一般常年禁止7座以上车辆及各类营运车辆、大型货车、三轮汽车等车辆通行，还禁止所有车辆夜间通行。‌

伊昭公路沿途风景如画，被誉为新疆最美公路之一，也是自驾游的绝佳选择。沿途景点众多，变化多样，从低山丘陵到高山地带，从草原到森林，从花海到雪山，仿佛穿行在白云之上，处处充满生机与活力。‌

“今日走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途”，这句话就是盘龙古道的最好广告词，盘龙古道位于新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡境内，当地也叫瓦恰公路。

瓦恰公路全长70公里，其中盘龙古道长30公里，海拔从3000米到4100多米，整个落差达到1100多米，这30公里的盘山路修了600多个弯道，而且基本都是为180度以上的S弯，不愧为中国之最，这样的路对于自驾游的朋友来说绝对是一种难得的刺激和考验。

盘龙公路是2019年才建成投运的，被自驾游客发现放在网上，马上火爆网络，成为了网红公路，因为从空中看像一条黑龙盘绕在山间，由此被称为“盘龙古道”。

考虑前往盘龙古道的游客越来越多，交通安全形势日渐严重，从2023年4月12日零时起，盘龙古道实行全天候单向通行，所以对面是没有车过来的，自驾游也安全了很多。

盘龙古道分大盘龙和小盘龙，翻越海拔4200米的山顶，下行至海拔3600米左右，这个路段，就是大盘龙。大盘龙的特点是弯度大，但弯道不密集，沿途有多个观景台可供游人观赏风景，适合拍照打卡。

小盘龙是由海拔3500米下降至3300米的区间路段。这段路程虽不算长，但蜿蜒而下，荡气回肠，极具挑战性。无论是视觉冲击，还是驾驶体验，都会让人心潮澎湃，肾上腺素激增。

到了盘龙古道的终点，往前走到班迪尔蓝湖，会经过一条险峻的公路，方位偏僻，在导航上都找不到，这就是南疆一条网红自驾线路—塔莎古道的一段。

塔莎古道位于帕米尔高原上，起点是莎车县，终点是塔什库尔干县，沿塔什库尔干峡谷横穿昆仑山脉，全长300多公里，据说是3000多年前的玄奘取经东归路。

走塔莎古道途中信号不稳定，大约有100公里完全没信号，一边是悬崖峭壁，一边是河水，整条路都不好走，一直在山谷的盘山道中穿行，四周都是危险的悬崖峭壁，峡谷也不宽。

但景色是非常的好，沿途有雪山、峡谷、湖泊，河流，有着原始的原生态地质古道。喜欢越野自驾的朋友会喜欢这样的路，风景来说主要是右边的河谷，奇异的丹霞地貌。

中巴友谊公路（G314），也叫喀喇昆仑公路，它北起中国新疆喀什，经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城镇塔科特，公路全长1224公里，其中中国境内415公里，巴基斯坦境内809公里。

整条公路中国境内最低海拔1154米，最高海拔4733米，被评为“世界十大险峻公路”之一。它被称为世界上最高最美的公路。

中国段从喀什出发，经过奥依塔克红山，盖孜检查站（海拔：2200m），恰克拉克湖(海拔：3300m)，喀拉库勒湖(海拔：3615m)，到苏巴什达坂口(海拔：4033m)，塔合曼湿地公园，到达塔县(海拔：3055m)，达布达尔，最后到达红其拉甫国门(海拔：4733m)。

到新疆旅游一定要去南疆，南疆一定要到喀什，到了喀什一定要到塔县；而到塔县就必须要走中巴友谊公路，这条路沿途的景点非常多，风景非常漂亮，

新疆沙漠公路，其中塔克拉玛干沙漠的沙漠公路有4条，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。

我们走的是第二条，就是从阿拉尔至和田，就是G580公路，也叫和阿公路，穿越塔克拉玛干沙漠，全长425公里，用时5个多小时，被誉为“沙漠绿色走廊”。

这条路限速80-100公里，一路上沙尘滚滚，沿途很少村庄，也没什么车，可以开得快点，不过一路上都会有交警提醒你不要超速。

路上的加油站不多，所以自驾游需要提前加满油，沿途有观景平台及停车位，方便游人拍照留念。行走在G580公路上可以看到一望无际的沙漠，会感觉到人在大自然之前的渺小，对大自然的敬畏之心悠然升起。

这条公路沿和田河而建，经过的区域生态环境相对较好，茂密的胡杨林是这条沙漠公路最大的看点。另外，沿线还有红柳、梭梭、芦苇等植物，所以说是塔克拉玛干沙漠中的“绿色走廊”。

途中还有个观景台，旁边设有“此生必驾”之类的标牌，满足大家的拍照打卡需求。登上观景台，可以看到茫茫的一片沙海，一眼望不到尽头，观景台下有几匹骆驼雕塑，这个观景台是游客拍照最多的地方。

新疆101省道，是由乌鲁木齐至独库公路的库尔萨勒，101省道也叫国防公路，是上个世纪60年代为备战备荒防止苏修袭击而修建的天山公路。风景好，路况差，却是一条摄影、探险、徒步、绘画的较好线路。

从乌鲁木齐到独山子，自驾游可以有三条路线，第一条是连霍高速，3个小时就到了，想省高速路费就走312国道，不过就要5个小时，大车也特别多。

到新疆自驾游，走过独库公路和伊昭公路的朋友，但是没走过国防公路的都会觉得遗憾，因为无论是从险峻还是秀美也都不输与这两条公路。

S101国防公路395公里，沿途经过丹霞地貌、草原、水库、山脉，戈壁、雪山、湖泊、峡谷等多种多样、丰富多彩的壮丽景观，当然还有牛羊。不愧被称为“天山地理画廊”

要说101 最美的路段，还是位于中段的百里丹霞地貌，是整条省道中色彩最丰富的一段。山体造型优美，谷底偶有河水流淌。各色岩石、黄土构成了壮美的丹霞峡谷风光，延绵百里里的未开发丹霞景观。

以上是我走过的新疆最美的七条公路，遗憾的是好几条都没有走完全程，比如塔莎公路，只是走了其中一段；伊昭公路的下半段也没走，独库公路的北段也没走，所以还是留点念想，下次再去新疆才有动力。

当然新疆那么大，也还有很多值得一驾的公路，比如说乌西公路、禾木公路，新藏公路，另外几条沙漠公路等，因为没有走过，所以就没有列举。

赛果公路我们也走过，只是因为是晚上，感受不到它的美，就没算上，从库尔勒到吐鲁番的路也很美，不过名气就没那么大。新疆的美不止是在景点，更多的是在路上。