Model 3是目前特斯拉最便宜的车型，在国内售价是23万出头，配置方面还比较丰富，不过日前在海外市场，特斯拉带来了一款更入门的Model 3，算是“丐中丐”版Model 3，它仅针对墨西哥市场，售价为3.5万美元（约合人民币25万元），比美国销售的标准版Model 3便宜了4000美元左右（约合人民币2.86万元），那么如果市场接受度高，这款更入门的Model 3会进入国内吗？

简单来看下这款入门版Model 3有哪些变化，首先是皮革座椅没了，取而代之的是织物座椅，同时彩色的氛围灯变为了白色，后排的屏幕也被去掉，仅保留后排空调出风口和Type-C接口，毫无疑问，少了这些配置，但降价3万元对于消费者来说肯定是比较值的。虽然中国消费者喜欢皮座椅，对于后排屏幕也有一定青睐度，但是这些都可以通过后期改装获得，重要的是这些配置显然不值3万元。

此外，这款入门版Model 3其它核心配置没有变化，包括续航、动力、智驾等等，还延续了之前的一个水平。所以单从配置增减来看，中国消费者应该是可以接受的，如果成真，那么在现有价格基础上，再降价3万，Model 3国内售价就可以来到20万出头，同时拥有CLTC工况606km纯电续航，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速6.1秒，这些数据毫无疑问很有性价比。

不过从国内市场情况来看，这款入门版Model 3到来也存在不少问题，其中最直观的就是国内在售的特斯拉，本身就是全球最便宜的特斯拉了，依托产业链优势，国内现款Model 3本身性价比不错。同时，目前Model 3在国内对手实力都很强，而且起售价也更低，重要的是，对手低价的同时，配置足够丰富，就拿智己L6来说，20万左右就可以拥有包括激光雷达、后轮主动转向、前排座椅加热/通风，城市/高速NOA等一系列高级配置，无论怎么看，性价比都超过了Model 3。所以，从目前国内情况来看，Model 3完全没理由通过减配、降低售价而提升销量，这样反而会适得其反，降低特斯拉品牌形象，毕竟20万还没有皮座椅的车型，很多已经被国内消费者所放弃掉了。而对于国内用户来说，想要更便宜的特斯拉，可能等等Model 2或许还更实际一些。