Hi系列护航船队从日本开往新加坡，由高价值的油轮和运输船组成。油轮通常满载石油运往日本，然后空载返航新加坡。运输船和货船携带军事物资支援陆军，然后在返回日本时载运食品和原材料。

1945年1月12日，第38特混部队第3特混大队的舰载机在越南归仁港附近袭击了Hi-86船队，埃塞克斯号（CV-9）和提康德罗加号（CV-14）舰载机发动了两波“甲板载荷”打击，两波打击之间相隔约三个小时。这是美国海军快速航母部队航空力量的一次演出，凸显了日本帝国利用南海运输战略物资的危险性。

1. 上午10时

埃塞克斯号（CV-9）和提康德罗加号（CV-14）的舰载机与Hi-86船队进入目视可见的距离。每次出击的飞机数量大约是每艘航母上总载机数量的一半，这是飞行甲板上同时可部署战机的最大数量。每波打击由90架飞机组成：52架战斗机，23架俯冲轰炸机和15架鱼雷机。其中半数战斗机携带炸弹，既是护航机也是致命的打击力量。六挺12.7毫米大口径机枪射出的子弹能够穿透货船甲板和船底钢板。

2. 10时15分-10时45分

Hi-86船队遭到美国舰载机的空袭。包括2艘海防舰、6艘油轮（总排水量29000吨）和5艘货船在内，共有13艘船只被舰载机第一波空袭击沉。

5400吨的辰鸠丸（战时标准船K型）发生爆炸，1945年1月12日，出自美国海军历史网站

照片中是1月12日被TF38击沉的3艘万吨级油轮之一，Hi-86运输船队的极运丸，出自美国海军历史网站

3. 11时

第一波舰载机耗尽弹药后，撤离该区域返回航母降落补给。

4. 12时45分

埃塞克斯号和提康德罗加号的第二波舰载机到达，准备发起对Hi-86船队的空袭。

5. 13时-13时30分

Hi-86船队遭到第二波舰载机的空袭。又有4艘船被击沉，其中最引人注目的是训练巡洋舰香椎号，它在深水炸弹库爆炸后沉没。Hi-86船队仅有4名幸存者，包括3艘护航舰和1艘非常幸运的运输船，它们尽管受伤，但避免了沉没。（译注1）

1945年1月12日，Hi-86船队的护航舰艇，日本训练巡洋舰香椎号从尾部开始沉没，出自美国海军历史网站

它的尾部被航空炸弹击中，引发了深水炸弹库的爆炸。船上621名船员中仅有10人幸存，出自美国海军历史网站

6. 13时45分

第二波舰载机撤离该区域返回航母。

7. 14时30分

4艘幸存的船只继续驶向新加坡。船队中的15艘商船中有14艘被击沉（包括8艘油轮）（译注1），6艘护航军舰中被击沉了3艘。

Hi-86船队的4艘幸存舰艇：

丙型海防舰第27号，745吨；

御藏级海防舰大东号，940吨；

鹈来级海防舰鹈来号，940吨；

未知运输船（译注1）

译注1：

实际上，Hi-86船队只有10艘运输船和6艘护航舰，10艘运输船全部被盟军舰载机击沉，没有一艘漏网。

《中国南海战役1945》的作者Mark Lardas将当天恰好途径该海域的サシ05船队（从三亚出发，驶向新加坡）与Hi-86运输船队搞混了（作者将サシ05船队的大球丸、第2南隆丸，第9蓬莱丸以及另外两艘途径该地的运输船都归入了Hi-86船队），于是误认为Hi-86船队有15艘运输船。

图文摘译自鱼鹰社空战战役（Air Campaign）系列第36期

《中国南海战役1945》

SOUTH CHINA SEA 1945

Task Force 38’s bold carrier rampage in Formosa, Luzon, and Indochina