都知道，近几年中美科技竞争越来越激烈，只要中国科技在某方面取得了突破，美国就会插一脚。以半导体行业为例，美国选择了“脱钩”的道路，对中企进行了芯片“卡脖”。但“脱钩断链”并不明智，只能造成两败俱伤的局面。

近日，美国加州州长启动了“中国行”，他也承认，美国走了一条错误的道路，“脱钩”是行不通的，且在他看来，中国越成功，世界就会越成功。不得不说，纽森的观点还是相当有建设性的。中美存在竞争并不是坏事，只要能够处理好竞争关系，就会实现双赢。

值得一提的是，美国加州州长纽森这一次的中国行行程相当紧凑，但让人意外的是，他却花了半个小时，专程参观了深圳巴士站，这到底是怎么回事呢？

在这半个小时的时间里，纽森州长不仅乘坐了比亚迪电动巴士，并且亲自试驾了比亚迪仰望U8，在自驾体验过程中，美国加州州长则被比亚迪“原地掉头”的黑科技所，他对中国竖起了大拇指，并直言，要想法引进美国。很显然，比亚迪的技术创新能力又一次了世界。

比亚迪作为中国新能源汽车的引领者，手握了世界领先的新能源汽车技术专利。根据最新报告来看，比亚迪的发明专利授权量达到了8748件，和上海微电子、中国高铁、北斗卫星、C919大飞机等科创产品，都是中国顶尖创新企业代表，也是中国科技创新能力的后盾。有一点需要强调的是，比亚迪手握的新能源汽车专利数量，稳居全国第一，技术实力遥遥领先。

当然，比亚迪除了在国内拥有领先的口碑和地位外，在2021年5月，比亚迪就高举“出海”大旗，开启了“海外探索之路”。经过2年多的努力，目前比亚迪乘用车的足迹已经遍布德国、巴西、日本、澳大利亚、新加坡以及泰国等57个国家和地区。

截止到2023年9月底，根据官方数据显示，比亚迪全球新能源汽车的累计销量正式进入“540万俱乐部”，距离“500万辆比亚迪汽车落地”似乎还没有多久，比亚迪的销量就创造了新高，令人刮目相看。而海外销量也超过了20万辆。其中，比亚迪在哥伦比亚、泰国、新西兰、新加坡、巴西以及以色列等国家，也成果出圈，连续多月登顶，独霸“电动车销冠”。

而早在2011年，比亚迪北美总部就设立在加州洛杉矶，除了纯电动大巴外，美国加州州长还对比亚迪仰望U8相当喜欢，直言“我已经很长时间没有见过这样的技术了”，不得不说，纽森还是很有眼光的，这波州长带货，也从侧面证明了比亚迪的科研实力以及国际影响力！而被美国加州州长看上的仰望U8，是比亚迪旗下高端新能源汽车品牌仰望的第一款落地产品，上市价格为109.8万元，是真正的“豪车”。

仰望U8搭载了自研的易四方技术和云辇-P技术，同时，还配备了智能豪华座舱内饰，最大动力输出超1200匹马力，谁不想拥有这样一辆豪车呢？

总的来说，得益于出色的科技创新能力和开放合作的态度，比亚迪已经成为中国科创新名片，走出国门，走向世界，带领中国新能源汽车技术继续进步和突破。