宝马于2月1日对旗下多款车型售价调涨，其中国产X5四款车型售价分别上涨7000-17000元，而在1月份，这款售价六七十万元的高端中大型SUV，竟然卖出了10694辆，环比大涨46%，去年上市以来首次月销破万。
来自懂车帝最新月销数据图
在1月车市总榜单上位列第二十三名，相比去年12月份的名次，上升了72个位次，而在SUV总榜单上，宝马X5位列第十名，相比去年12月份上升31个位次。1月份力压X3、3系、X1等车型，成为宝马家族销量第二高的车型。
论售价，它还是最贵的一款宝马车，国产X5最新售价为61.2-78.9万元。
在2月8日晚，理想汽车发布了全新豪华SUV：L7，当天宝马海外市场也发布了新一代的X5，这种机缘巧合，被一些自媒体解读为宝马怕了，怕被新势力抢了风头，而两款车其实是风马牛不相及的。
理想L9上市初期，曾自诩为“500万以内最强SUV”，并把矛头指向宝马X5、奔驰GLE等高端进口SUV，但1月份的L9只售出7996辆，环比下滑24.4%。作为一款售价45.98万元的新能源SUV，它似乎并未从销量上给假想敌制造多大的麻烦。
甚至可以说，宝马X5也许根本没有把它放在眼里，因为两者的受众群体不在一个层级上。
宝马X5面向预算70-90万元区间的高净值客户群体，他们更看重品牌价值感和稀缺性，这一点显然不是低预算客户能享受到的，比如理想L9面向预算50万元的客户群体，这个细分市场体量肯定高于X5，论产品未来稀缺性和价值感，宝马还是很有信心击败对手。
包括理想在内的诸多新势力，他们并不在意品牌的价值感和稀缺性，因为这种看似堆砌配置的做法，其实放在任何一个车企手上，都能轻松实现。它们主要的策略就是通过家庭场景化、驾驶智能化、新能源动力来改变消费者对传统豪华车的认知，这也是为什么个别新势力品牌可以迅速起势的重要原因。
像宝马这一类高端品牌，拥有上百年品牌和技术沉淀，在内燃机方面有着无可匹敌的优势，其高端车型受众群体也在迅速年轻化，所以，宝马不惧怕对手去研究年轻人的购车观，它只需要把品牌价值维系好就行了。
2022年，我国豪华车销量347万辆，同比下降2.7%，其中豪华燃油车贡献282万辆，同比下降7.8%，不过电动豪华车同比增幅达到了45%。
同一年，宝马国产车型累计销售65.8万辆，同比增长0.4%，而X5的国产化起到了至关重要的作用，这说明高端品牌的燃油车，在中国市场上依然有着稳固的生存空间。
宝马X5跑赢大盘的结果，出乎大多数人的预料，但这已经让我们看到了豪华车受众群体强大的购买力，请大家相信，以居家、娱乐性为主的新势力有自己的圈子，同样，以高溢价、高价值为代表的宝马品牌，也有着自己相对独立的高端圈子，不要想着去取代谁的位置。
X5根本不把L9放眼里
到底是哪些人在买理想，理想是以前力帆汽车生产，力帆自己都做不好汽车，现在改个名字就成五百万内最好的了[呲牙笑][呲牙笑]
要不是春节出门看到路上跑的L9那么多，我差点就信了
宝马奔驰[点赞][点赞][点赞][点赞]！X5[点赞][点赞][点赞][点赞]
X5卡宴，不单单是拿来开的，懂吧兄弟们[得瑟]正常
高端品牌一定是众多创新技术堆叠起来的！只不过由于年代久远，人们对高端品牌的印象淡化了其最初成名的创新技术！比如戴姆勒发明了四轮汽车，奔驰发明了预紧式安全带、安全气囊、而奥迪是四驱车的鼻祖，“夸错”让奥迪一战成名等等……无不是当时最领先的技术，后作为后来者要想在高端领域站稳脚跟绝不仅仅是大沙发、大彩电、豪华堆料……也一定需要创新技术才行！否则也只是竹篮打水一场空而已，因为如果只是豪华堆料，那么每个汽车品牌都能轻松做到！国产车冲击高端可能只有比亚迪才有那个实力吧！没错就是仰望u8这种四轮独立电机，可控的原地调头、高速爆胎稳停、涉水/浮水……全新技术支撑的汽车！当然仰望u8来的迟了些，但是不晚！
强哥不就喜欢X5吗？ L9是什么东西 就知道碰瓷吹牛 说造车 连个自己的发动机都搞不出来 哪来的脸在车圈混
咋看不起国产车。国产车有这样的成绩已经不错了。假洋鬼子一个
没500万资产的根本体会不到L9的高级，买了纯属浪费，各位都耗子尾汁。
国产车做不好，我们也不怕，技术总会好起来的，怕就怕做不好还要吹牛逼，忽悠人，说国人不买国货不爱国，这样才是最可悲的[呲牙笑]
品牌力更强啊，理想才几年，产品力可不好说
还是续航问题
作为电车的领头羊，比亚迪研发投入那么多，高端产品都做不起来，怎么未来 理想这些代工的电车能做出来高端？而且还有这么多人买账
以我对朋友圈的调查了解，中高收入家庭购买的第一辆豪华车绝大部分是首选BBA一线品牌，购买理想L9的客户群体：1、年轻人；2、已拥有豪华燃油车的家庭
没有对比就没有伤害，X5能吊打L9吗？去试驾对比下就知道，以前国产车是不行，但现在确实不一样了，国外的品牌不值得再去迷信了
设计不错，主要力帆代工的不敢买
这么有钱
高端车品牌是第一选择
70万，3.0，3105百万级别的轴距，想不火都难
小便你就为他们吹吧？都快停产了还吹牛逼！
电动车就是充电浪费时间
不是一个层次和底蕴的东西，国产应该先扎扎实实做好配置和质量，别光靠嘴
五十万的新款新势力月销大几千，少吗？
在国外X5还没有理想贵，送过各位键盘侠
拼装玩具
[无奈吐舌]别尬比，买理想L9基本就是图个家庭出行用。x5的意义可就多了
作为买宝马的人，理想的车标做一个撑死只要几十块钱，x5一个车标就可以买你一辆车。
某理灬表示不服，[吐舌头咯]
在南方续航200公里的电车在东北的冬天也就100公里，再好也不敢买。
x5:莫挨老子，谁特么的要跟你比，少特么的蹭流量
等到全国混动都不给绿牌的时候 再来看这些混动 增程式的销量 现在看没有意义 搞不起多辆车的家庭多的是 现在肯定还是有销量的
宝马x6得多少钱
卖的好就涨价，国内的资本家心黑的狠！