在今年广州车展中，广汽本田作为东道主，积极响应国内电动汽车行业的快速发展趋势。作为合资品牌的先行者，广汽本田推出了全新的纯电动品牌“烨P”，并首次公开展示了基于最新智能高效电动平台Architecture W打造的烨P7量产车型。同时，公司宣布首个专门生产电动车的工厂计划于12月开始运营。

广汽本田发布全新品牌的原因是什么？Architecture W架构带来了哪些创新之处？烨P7量产版的性能表现如何？通过对广州国际车展上广汽本田媒体采访的内容进行整理，接下来将为大家一一解答。

森山克英，作为广汽本田汽车有限公司及广汽本田汽车销售有限公司的总经理，强调：尽管广汽本田拥有超过20年的品牌历史，且在大众印象中一直与传统燃油车紧密关联。然而，随着中国市场迅速成为全球最大的电动车市场，众多电动品牌如雨后春笋般涌现。因此，广汽本田正积极转型，致力于向公众展示其在电动车领域的全新形象和实力。为此，我们自豪地推出了全新的纯电品牌——烨 P。

在燃油车领域，广汽本田的发动机技术无疑是行业佼佼者。随着电动化转型的步伐加快，我们的纯电车型同样承诺为驾驶者带来更加卓越和全面的驾趣体验。

至于烨 P7的主要价值，大致分为三点，包括：功能价值、情绪价值和资产价值。

广汽本田连续五年荣获IQS NO.1（新车质量）桂冠，充分展现了其产品的卓越品质。这一成就不仅体现了产品的稳定与耐用，更赢得了消费者的广泛信赖。烨 P7 将继续秉承这一高品质标准，计划于2025年上半年上市。对于这款即将推出的车型而言，其市场竞争力无疑值得期待。

广汽本田汽车销售有限公司营销本部本部长刘朝明详细介绍了W架构的独特优势。该架构具备高刚性、低重心和轻量化的特点，提供单电后驱和双电四驱两种驱动模式，峰值扭矩高达745牛米。扭转刚性达到4万牛米/度，采用前副车架双重隔振技术，并整合博世、松下、华为、宁德时代和科大讯飞等优质供应商资源。烨P7搭载90度三元锂电池，配备200kW后电机和150kW前电机，80-120公里加速仅需3秒，百公里加速时间在4.6秒以内。

袁小华，广汽本田汽车有限公司副总经理及广汽本田汽车销售有限公司副总经理强调：长期主义的核心在于持续服务、品质与安全，而企业的长久生存更是至关重要。我们理解的长期主义不仅涉及持久的服务和质量保证，还包括企业的稳定性。自进入中国市场26年以来，广汽本田一直服务于三代乃至四代消费者，提供稳定的用户体验。面对新能源时代的到来，如何保持领先地位？首要策略是提供全方位的高科技解决方案和卓越的驾驶乐趣。

总结：在产品竞争力方面，烨 P7 在性能、设计和品牌形象方面都展现出了优秀的表现。然而，实际的驾驶乐趣如何，还需要我们通过后续的试驾来进一步了解。在未来3年内，广汽本田计划推出超过3款全新的纯电动车型，涵盖中高级轿车和大型SUV。这也标志着合资品牌加速向电驱动转型的反击已经拉开序幕。