近日，据《AutoCon御车》从有关方面获悉，捷豹路虎将不参加#2024广州国际车展#，这次被称为捷豹路虎的“首次缺席”。捷豹的缺席有情可原，毕竟在在很多国家的内燃机车型都已经停止销售了。但路虎缺席多少有些令人意外，不会是媒体报道错了吧?

同时，据海外媒体透露，捷豹品牌计划将于今年12月2日“全球首发”旗下的全新豪华纯电动新概念车，该车将在美国迈阿密艺术周上亮相，将展示捷豹的全新设计语言，同时将有全新的标识亮相，未来将基于此开发捷豹旗下的四门 GT、电动 SUV 以及豪华轿车。

该捷豹品牌的豪华纯电动新车海外市场售价将在120,000欧元区间，约合人民币93万元，12万欧的定价是个什么水平？2025款迈巴赫S500欧洲售价为13.4万欧元。所以捷豹基于全新概念车的豪华轿车将是一款定位高于奔驰S级和宝马7系的全新旗舰纯电动车型。

捷豹已经在位于英国沃里克郡盖登的总部内部展示了这款新GT概念车，以及全新的品牌形象和徽标。新车将基于捷豹新时代专属研发的JEA架构平台打造，其中GT 车型可实现超过 690 公里续航，兼容不同的电池组最大续航里程将超过700公里，综合最大功率将超过447kW。

这一边“缺席”、一边“首发”前后仅在半个月之间，不只是捷豹的纯电动化转型那么简单……捷豹品牌正急于摆脱目前国内市场的定位，意欲全面重塑和提高品牌价值，捷豹深知以传统英伦风格为基础的艺术工业，没法在供应链、在效率方面“卷”得过后来品牌，只能在英伦格调上下功夫。

在品牌的长期规划中，捷豹也深深懂得“东方的卷”不是最终目的，只是过程手段，所以有意避开来自东方的锋芒，等到2026年以后格局初定才开始出手。到那时才可是真正的交手……捷豹给自己留着了准备空间和时间，也给对手留足了成长和转型的时间和空间。