德克萨斯州底特律/奥斯汀 - 汽车制造商Stellantis周二表示，在福特汽车公司和通用汽车公司表示他们正在采用特斯拉的充电标准后，它将继续评估特斯拉的充电标准。

“目前，我们继续评估 NACS 标准，并期待在未来进行更多讨论，”Stellantis 在给路透社的一份声明中表示，他指的是特斯拉的充电设计，即北美充电标准 (NACS)。

“我们的重点是为客户提供尽可能最好的充电体验。我们的 Free2Move Charge 品牌将通过与充电提供商的合作，提供无缝、简单的解决方案，无论是在家里还是在旅途中。”

通用汽车上周表示，它将与福特一起采用特斯拉之前专有的北美充电标准 (NACS)，该标准将通过合作伙伴关系占据美国电动汽车市场约 60% 的份额。

一系列电动汽车充电设备制造商随后表示，他们将提供带有特斯拉连接器的充电器，为 NACS 在充电标准大战中助一臂之力。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克周二在德克萨斯州奥斯汀举行的一次会议上表示，开放其独家充电网络“实际上可能是竞争劣势”，但这样做将“帮助该行业的其他公司”。

“我认为这在道德上是正确的，但（是否）在财务上明智还有待观察，”他说。

与此同时，他表示，特斯拉预计要到明年某个时候才能大量生产其 Semi 电动卡车，因为需要确保该车型有充足的电池供应，该车型使用的电池比乘用车更大。

去年 12 月，马斯克将拖延已久的 Semi 交付给百事可乐，但没有提供有关卡车定价、生产计划或可运载多少货物的最新预测。马斯克此前表示，特斯拉的目标是在 2024 年生产 50,000 辆卡车。