早在2020年，清北之间便互相开放课程，在今年一月份，两校继续扩大开放程度——校园畅通。

我们都知道，清华大学工科实力全国第一，文理虽然也不错，但比起北京大学，还是要稍逊一筹的。

而两者互相开放课程，取长补短，这的确是个不错的培养计划。

其实，在清北之前，武汉七校联盟早已实现类似的措施，武汉的7所211高校，各有特色，能够让学生多元化发展。

只不过，此项措施只实行了20年左右，在几年前取消了。

那么，清北如今互通有无，说明这个制度是可行的，那武汉七校联盟为何却取消了？

一种观点认为“

说简单点，七校联合办学这事一开始设想不错，几家大学各有特色，可以互通有无。

只是步子太大，加之时代变了。

设想赶不上变化，最后只是有利于那五家211的部分学生。

用同样时间，可以获得一个更好学校的学位，无形中拉高了这五家录取线上限，降低了华武文凭辨识度。

同时也加剧了华武两家本科生甚至部分硕士生的就业竞争压力。(双学士有时可以视为硕士同等学力参加应聘)。

这些都引发了后来关于教育公平的争论。

从高考分数可以看出在武汉五家211与华武的录取线差距还是比较明显的。

当这些人毕业后，会看到当年比自己低十几分甚至几十分的同学拿着一样的文凭，是什么感觉?

特别是最后找工作的时候，身边坐着几个从没见过的“同届校友”一起等着面试，是一种什么体验?

这样的事在每年校招宣讲会都会出现。

同样的事情多了，还会影响本校毕业生对于母校的认可。

只能说时代变了，有些政策需要做出调整。

更早不好说，九十年代这些学校大多是全国重点大学，其他即便不是全国重点，也是行业内的国内名校，大家差距还不是很大。

而且那时候大学生还比较金贵，学校招生少，毕业生就业压力也不太大。

各校有什么好的课程，其他学校学生也愿意互相“蹭课”。

经常能听到有同学突然消失，一打听是某校某位名师开课，去“蹭课”了，然后就是引起一阵羡慕。

有些跨校课程，甚至是学校统一安排的，比如以前同济医学院本科生的基础课，都是武大代授，虽然毕业证各自发，两家也互认半个校友。

各校之间也有协议，每年接收部分学生跨校选修，学分互认。

能入选跨校选修的学生，成绩都比较好，那时学校也愿意这些学生之间加强交流。

同学互相认识后也乐得多几个优秀校友，工作后的圈子也更大一点。

当时是一件学校和大多数同学都乐见其成的事情。

七校联合办学不过是历史政策的一个延续，只是时机不太好。

985工程把这些学校又做了一次进一步分层，同时赶上大学扩招，拉大了各校录取分数，大学毕业生工作分配也没有了，毕业生就业压力山大，也就出现了前文说到的情况。

这种深度的联合办学由利大于弊，变成了弊大于利，到了该退出重做调整的时候。

”

另外一种观点认为“

作为双学位政策下最后一届学生，我来说一下我的经历和看法。

我是华科的学生，报名双学位的条件是加权平均分80 +或年级排名前百分之五十，我这一届80分似乎都是前百分之七八十了，所以几乎没什么报名门槛。

我是报名的本校的双学位，大概有150人左右，大概有六七成是本校的学生，外校部分很少，其中武理和地大最多，大概一起占了外校的四分之三，地大和华科很近，最近处仅有一墙之隔。

外校学生不多，主要原因是各校都先满足内部需求吧(我不确定，但我的成绩排名并不靠前，但仍然是第一志愿)，导致给出去的名额不多，所以去外校学习双学位的学生也都是在自己本校内成绩很好的，未来也是最有可能可以通过保研/考研去外校自己理想的专业的那一批人，他们通过七校联合提前体验，也是这项政策的优点吧，并不是每个211的学生都能来拿一个985的双学位充门面。

实际上作为经历者，我并不认为七校联合双学位有什么含金量，因为混到毕业证很简单，只要稍稍上心一点，几乎不会挂科。

在我心目中，这个双学位类似“兴趣培养班”，只不过性价比比较高，毕竟16节课1学分，1学分100块钱，外面培训机构1节课就要100块钱。

但不管是真的学到东西了，还是考前抱佛脚刷夜复习，最后成功拿到毕业证都是值得佩服的，毕竟双学位学习真的不轻松。

周末两天都是从上午8点到下午6点，一天8节课高强度上课，晚上回去后还要适当的复习一下，免得忘光，时间紧迫没时间做其他事是一点，我最佩服的是外校学生能在暑期学习和在冬天每天8点到教室，即使是最近的中国地质大学，骑车到上课地点都要半小时，其他学校的学生，如果坐公交来估计得6点出发赶第一趟车，比部分高三学生起得还早吧。

可能也是体谅到这些学生上学不易，交钱了又放弃沉没成本又高，而且伤外校大佬的自信，取消了七校联合招生，我感觉还是比较可惜的，但应该还是可以读自己本校的双学位的吧(我并不了解)，希望有双学位志愿的同学不要因为不能去985读而放弃，经历比证书重要。

”

你们觉得呢