近日,特斯拉发布了2024年第三季度生产与交付报告,其中产量469796辆,交付量462890辆,创今年新高。
从表面的数据来看,特斯拉的表现依然可圈可点,但在价格战的背景之下,特斯拉属于典型的“增收不增利”,也是近期股价波动的主要原因。此外Model 3焕新版的激进设计,也在一定程度上影响了特斯拉的销量。如果Model Y焕新版同样采用类似的设计,能否维持住全球单一车型销冠的地位,还要画个问号。
近日,特斯拉发布了2024年第三季度生产与交付报告,其中产量469796辆,交付量462890辆,创今年新高。
从表面的数据来看,特斯拉的表现依然可圈可点,但在价格战的背景之下,特斯拉属于典型的“增收不增利”,也是近期股价波动的主要原因。此外Model 3焕新版的激进设计,也在一定程度上影响了特斯拉的销量。如果Model Y焕新版同样采用类似的设计,能否维持住全球单一车型销冠的地位,还要画个问号。