穿山越海，一路势如破竹；一键躺平，尽享山河之美！11月26日，“电力全开 E往无前——传祺新能源纵贯中国万里行”完美收官。

从东南沿海、西北内陆，到西南边陲，由传祺新能源E9、E8、ES9组成的传祺新能源E系列天团首次集体“带电去旅行”，11月21日-26日，历经全国12个城市，传祺新能源一路拿下东西中线各种路况和温度条件，高难爬坡、极限节油等挑战游刃有余，卓越性能与技术实力一览无余。

带电旅行，传祺智电科技i-GTEC演绎完美出行

广州车展还如火如荼，传祺新能源已蓄势出发，借传祺智电科技i-GTEC的强大能量，从广州启程，三线并进，开启了一段精彩纷呈的旅程。

东线旅途中，传祺新能源E9、E8、ES9从广州，沿厦门、温州，抵达上海，感受东南沿海的繁荣经济活力和大美海岸迷人风光。其中传祺新能源E9将动力与舒适完美融合，在全国经济发展的前沿阵地，以领先之姿诠释了新能源汽车的出众实力。同级唯一2.0T新能源插混系统，犹如给传祺新能源E9装上一个强劲心脏，以源源不断的动力输出，给予驾驶者以超越同行者的底气与实力。

动力强劲同时，传祺新能源E9也把舒适发挥到极致。同级独有半苯胺真皮航空座椅、一键SPA功能，以及座椅上方的15.6英寸吸顶屏，让整个旅途轻松惬意。作为广汽传祺的首款新能源车，“中国豪华MPV最优选”属实名不虚传。

中线是探寻光荣足迹的红色之旅，三车从英雄城南昌出发，经武汉、郑州，最终到西安。广州车展正式启售的传祺新能源E8充分发挥了“出游最‘家’搭子”的优势。在最强“中央大脑”广汽星灵架构的支持下，传祺新能源E8在智能化赛道上“遥遥领先”，无论是驾驶者向小祺发出的各种指令，还是同步开启车机影音娱乐，都能丝滑流畅“一呼百应”，为旅途增添无限乐趣。

而二排可前后左右移动，三排可向后翻转形成观景茶座的多样玩法，仿佛开启空间魔术，将传祺新能源E8瞬间变成“移动城堡”，带来最“家”陪伴。3.3Kw外放电功能则让传祺新能源E8秒变户外露营小能手，为旅途留下难忘记忆。

西线由昆明出发，经贵阳、重庆，抵达成都，一路多山，地势险峻，但传祺新能源ES9毫不畏惧，其搭载的钜星底盘能从容应对各种路况，大幅度降低颠簸感，实现柔韧平顺，过坎不颠，轻松展现“出玩0焦虑”的优秀能力。

而25万级新能源SUV少有的全尺寸，使传祺新能源ES9实现了车内是大床，车外是厨房的舒适性，体贴家人照样更胜一筹。

十年磨一剑，成就中国最强三电

广汽传祺是国内最早开展多种混动技术开发探索的自主品牌，经历10余载迭代升级，广汽传祺GMC400机电耦合系统，拥有400多项核心专利，热效利用率≥95.5.%，领先同级。本届广州车展正式发布的全新技术品牌——传祺智电科技i-GTEC，更是集成中国最强三电技术、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等，比超级更高级。

电池方面，广汽自研弹匣电池有5层安全防护， 24H热失效无明火超国标288倍，更安全更可靠。高性能夸克电驱则作为世界十佳混合动力系统，以澎湃的动力输出带来全新出行体验。智能能量管理上，智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，实现了能源的最大化利用。

在中国最强三电技术加持下，传祺新能源E系列车型实现了超长续航、超低油耗、超强动力、超级安全等越级领先性能。其中，综合续航三车远超1000公里，极限测试下传祺新能源ES9更是达到1508公里。纯电续航三车都近150公里，真正实现了充电一次通勤一周，满油满电长途无忧。三线行驶中，传祺新能源E9平均百公里油耗低至4.9L，传祺新能源ES9低至5.0L，续航更长同时能耗却更低，完美体现了新能源车的节能优势。

信任与认可，推动传祺新能源不断向前

此次万里奔袭，经历了各种复杂路况，层层叠叠的山峦，复杂交错的地貌……全路况的试炼，多场景的设置，传祺新能源三大车型表现，赢得媒体和车主一致好评。

对于传祺新能源E9，他们说，“动力充沛，瞬间提速，节能省油”、“空间宽敞非常舒适同级别车无法比”。对于传祺新能源E8，他们说，“车机系统流畅、动力丝滑”、“一二排皆有滑轨，7座布局想变就变”。对于传祺新能源ES9，他们说，“底盘反馈游刃有余”、“感觉在驾驶一台硬派越野车”。动力强、能耗低、智能化、底盘性能优越，成为试驾者对传祺新能源的主要印象。

只有不断创新、突破，才能造出更符合当下用户需求的产品。此次“拉练“，再次验证了中国最强三电的技术实力以及传祺E系列在插混市场的产品实力。而传祺智电科技i-GTEC凭借过硬实力赢得的高度评价，也为传祺新能源继续发力注入强大动力。

从上海车展首款新能源产品传祺E9亮相，到广州车展传祺新能源E8加入，半年时间，传祺新能源已构建起SUV、MPV新能源产品矩阵，队伍和实力迅速提升，传祺新能源正在脚踏实地向新能源品牌全面进发，未来，定能创造更多传奇。