不少车企为了提高自身车型知名度，从请明星代言到请明星直播，已经成为了屡见不鲜的销售策略了。这不，笔者近期就关注到，男神陆毅前不久就来到了东风奕派的直播间，现场体验了主打多孩家用的中大型SUV——东风奕派eπ008，作为二胎奶爸，陆毅对该车也是称赞有加，那么下面我们就来聊聊该车，看看这车产品力各方面对于家用有何亮点。

作为一款面向多孩家庭的中大型SUV，空间算是该车重点之一。eπ008定位为中大型SUV，车长5002mm，轴距3025mm，尺寸数据表现尚可。车内使用2+2+2的大六座布局，尽可能让每个乘客都拥有较为宽裕的乘坐空间，座椅采用仿皮材质，耐脏好打理且触感柔软，实际坐下来，有种舒适大沙发的感觉。

实测空间：就以笔者本人试坐为例，我身高172cm，落座前排主驾，头顶空余2拳多一点；换到二排独立座椅，乘坐空间宽绰，标配二排右侧腿托，平时可以实现躺倒的坐姿，舒适性不错；接着是三排试坐，得益于4.9㎡的天幕，坐在三排空间明亮，头顶余下近2拳的间隙，腿部空间有2拳左右，后排横向满员乘坐也不拥挤，适合小孩多的家庭。

辅助驾驶上，eπ008在车外搭载了2个毫米波雷达、12个超声波雷达等外部感知元件，加上eπ PILOT辅助驾驶操控系统的配备，为驾驶行车提供L2级智驾、自动泊车入位、循迹倒车、360°全景影像等一系列辅助功能，即使该车是一辆轴距超3米的大车，但在智驾功能的辅助下，开起来也还是蛮轻松的。

聊到驾驶，再来看到eπ008的动力性能和续航，该车提供有纯电和增程两套动力，均搭载有马力为272Ps的后置单电机，不同的是，增程车型增加有1.5T的发动机，满油满电下，综合续航里程为1300km，CLTC最低馈电油耗为4.7L/100km；而纯电车型的续航里程为636km，快充0.47个小时蓄满80%的电量，补能速度和续航里程应对家用基本没问题。

实际试驾：笔者试驾了一下eπ008增程版车型，不得不说，该车实际开起来的驾驶手感还是挺不错的，动力提速迅猛，油门跟脚，底盘前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬架，能有效抑制车辆前后晃动，减缓纯电起步的眩晕感。增程器介入后，由于全车采用了双层夹胶隔音玻璃，在高速上，即使车辆时速达到120km/h，车内风噪依旧不到70分贝，增程器噪音也较小，全工况静谧性在线。

回到外观方面，eπ008整体风格还是颇具新能源车型色彩，车身轮廓平直厚重，不管是从哪个角度看起来，都给人一种沉稳的形象，而车头贯穿的灯带、侧面隐藏式的门把手、D柱上智能充电指示灯、尾部一体化数码尾灯等元素，则为该车增添了几分年轻时尚气息，从外形外也更符合新能源车型科技化的氛围。

转入车内，简约的布局和外观设计有异曲同工之妙，整个中控台面以及中央区域均没有多余的实体按键，配上仿木纹饰板和皮质的包覆，内饰看起来既清爽干练，又具备相应的质感。另外，15.6英寸的中控屏幕内还装载有高通骁龙的8155芯片，支持连续性语音识别、手势控制功能等一系列人机交互，座舱智能化程度较高。

除去有明星奶爸的知名度加持之外，eπ008自身产品力也是可圈可点，不仅空间宽敞，适合一家六口出行，智能化驾驶和智慧座舱也带来了舒适的驾乘感受，并且，正值东风建设55周年之际，该车还有限时购车政策，eπ008限时到手价为17.86万起，里面包含了限时1万元置换补贴、2千抵2万的购车尾款等优惠（详情请咨询当地经销商），如果对该车感兴趣的朋友，不妨趁着优惠入手一波。