作为家族的换代车型，采用了蔚来品牌最先进的NT2.0平台打造的蔚来EC6有着诸多的亮点，在上市后收到很多消费者的关注。目前新款车型共两个版本，分别为售价35.8万的75kWh和售价41.6万的100kWh两款车型。那也有很多朋友不知道这款车到底有几种配置以及之间有没有“猫腻”，所以在今天这篇文章中，我们将为大家详细解读第二代EC6的车型配置，希望能为大家的选购，做出一些有益的参考。‘

先说区别，正如名字一样，两个配置的最大差异正如车名所示，就是电池容量的差异。除此之外，这两个版本在所有其他配置上都没有任何区别。同样都有搭载激光雷达，都是前后双电机，甚至连功率扭矩这些硬参数都是完全一致的。所以说在蔚来EC6上真的是字面意义上的“完全一致”。

那具体展开来讲就要看看这两款不同容量电池有什么区别，毕竟直接关系到你对续航的需求上。目前75度电池版本有两种电池，三元锂电池和磷酸铁锂，虽然是电池形式不同，但都由一家名为江苏时代的供应商供货。而100度电池版本只有三元锂电池，供应商有三个：宁德时代、江苏时代和中创新航。更进一步看，75度版本的电池能量密度为142.1Wh/kg，而100度版本的能量密度为185.44Wh/kg；具体到续航里程上，75度电池版本的CLTC续航为495公里，100度电池版本为630公里。

所以在实际购买推荐上，如果你对这台车的定位是城市通勤或者是短途自驾游等需求，75度版本其实相当值得购买。因为在这个价格下，EC6能提供很多这个价位其他车款不具备的优势，诸如豪华质感、蔚来的服务等等，这些价值是无形的，但也是很重要的。但如果您对于续航确实有要求，而又非常喜欢蔚来这个品牌，希望能享受蔚来品牌的服务，以及在41万这个价位下，希望能购买到一款相比宝马奔驰奥迪的同级车型更好的车型，那么EC6的100度版本也值得考虑。

至于基础配置方面，蔚来EC6内饰造型走了朴素路线，显得十分硬朗。该车方向盘设计不错，采用了仿皮材质，尽显大气感。从中控来看，配合12.8英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，显得凌厉。并且该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙,UWB数字钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置，充分保证了用车体验的方便舒适。

整体看起来，在30-40万这个国产新能源最卷的价格区间里，EC6作为一台本身产品力并不弱，甚至可以说相当强悍的新车，在保证了本身产品力的前提下，还有蔚来品牌的加持。可以说在30-40万级中型豪华纯电SUV市场上，EC6是拥有较强竞争力的。看完这篇文章，你知道蔚来EC6该怎么买了吗？你又会购买哪款车型呢？