华为在没有受到制裁之前，一直是中国民营企业中的领军者，企业营收连续多年持续增长，处于国内民营企业中第一的位置，2020年更是达到了令人瞩目的8914亿元。

但就在美国对华为实施制裁后，这家曾经的中国最大民营企业遭遇了沉重打击，营收急剧下滑，从2020年接近9000亿元的营收，直接跌至2021年的6368亿元，减少了约四分之一。

这一下滑趋势不仅令人震惊，也反映了制裁对华为业务的严重影响，尽管美国对华为实施了一系列的制裁措施，包括禁止美国公司与华为进行业务往来，但华为并没有选择消极应对，而是积极应战。

过去几年里，华为采取了一系列措施来应对制裁的影响，面对美国对芯片等核心技术的封锁，华为采取了自主研发战略，不断提升自身技术水平和创新能力，以减少对美国技术的依赖。

特别是在芯片和其他关键零部件的供应方面，华为通过加大研发投入实现了突破，成功摆脱了对美国供应链的依赖，确保了产品的稳定供应。

此外，华为还采取了法律诉讼等手段与美国政府进行抗衡，维护自身合法权益，华为还加强了内部管理，提高了资源的有效利用效率，进一步加强了成本控制和质量管理。

通过一系列策略应对美国制裁，华为也终于在2023年下半年走出了困境，现在华为已经发布了2023年度财报，报告显示，2023年华为的销售收入达到了7042亿元人民币，净利润为870亿元人民币。

为什么说华为是从2023年下半年开始走出困境的呢，因为华为此前公布的财报显示，2023年上半年的营收只有3109亿元，而全年营收为7042亿元，意味着下半年的营收达到了3933亿元。

虽然与接近9000亿元的巅峰时期相比，华为现在确实倒退了很多，但下半年接近4000亿元的营收，其实和巅峰期相比已经没有很大的差距了，只差几百亿。

来到2024年，这几百亿的差距必定会被华为赶上去，因为华为的两大业务已经全面跑起来了，今年的营收突破8000亿将不成问题。

首先是华为的智能手机业务全面起飞，自从去年8月底上架Mate 60系列后，华为的手机业务便开始复苏了，市场热度持续高涨，手机长期供不应求。

也正是因为2023年下半年推出了Mate 60系列手机，才让华为下半年的营收大幅提升，企业净利润也再次回到了高位。

来到2024年，华为智能手机的销量还在持续增长。

此前机构公布的数据显示，2024年前6周华为手机同比去年增长64%，市场份额来到了17%，距离第一名仅差1%。

而接下来华为P70系列也将随时上架，随着新机上市开售，华为的营收能力也必定会进一步提升，Mate系列和P系列王牌加持下，重回巅峰指日可待。

其次是华为智能汽车解决方案的竞争力在不断提升，为传统车企赋能打造的问界系列车型，销量同样在不断攀升，为华为创收打下了基础。

公开数据可以看出，仅问界M7的销量在过去几个月里创下了令人瞩目的成绩，自去年8月开始交付后，全面交付的9月销量就突破了5000辆，10月来到了1.2万辆，12月更是突破了2.5万辆。

自去年12月到现在，问界M7的月销量已连续三个月稳定在2万辆以上了，相信3月份的销量也一定不会差。

对于问界M7的持续畅销，此前在中国电动汽车百人会论坛上，余承东也明确表达了这款车的实力，余承东说：问界M7创造了中国30万元车的历史纪录。

事实上除了问界M7以外，问界M9的月销量也在不断增长，2月销量就超过了5000辆，月销量破万辆应该也不会太遥远了。

除此以外，华为汽车版图下还有阿维塔、极狐、智界以及与北汽新能源和江淮汽车合作的新品牌，也将在不久的将来诞生，未来华为智能汽车解决方案的市场份额也必定会越来越高。

华为也正是靠着智能手机的全面复苏和智能汽车销量的大幅提升，实现了营收上的大幅增长，2023年下半年营收取得了接近4000亿元的成绩。

来到2024年，华为必将跑出加速度，创造更多的新纪录。那么你们是否看好华为接下来的发展呢，欢迎评论、点赞、分享，谈谈你的看法。