20万元以内性价比最高的车型应该怎么选，那么大众揽巡这台车个人觉得购买是比较合适的，本篇文章将带领大家综合体验这款车。

外观设计：大众揽巡这台车前脸搭配采用了无边界设计的前进气格栅，并搭配了条幅式的多层结构中网设计，两侧的前大灯组由一个贯穿式的LED日间行车灯相连接，贯穿式大灯也是目前当下比较流行的设计元素，大众揽巡(用车口碑)这台车整体外观设计借鉴了大众ID家族的设计元素，贯穿式进气格栅拉宽了车头的视觉效果，两侧的大灯组采用了黑底设计，更具运动气息，前包围还配备了两个贯穿式的通风开口。

车身侧面来看，大众揽巡这台车营造出了非常简洁车身造型，前后叶子板上配备了宽厚的黑色轮眉，轮眉与侧裙相连接形成了一体式的设计，配合21英寸轮毂提升了这台车的气场，大众揽巡这台车车身侧面腰线采用贯穿式设计，增强了一些侧面的力量感，作为顶配车型，配备了21英寸轮毂，让这台车看上去气场十足，大众揽巡这台车的车顶行李架也是内置了LED光源，在夜晚解锁以后会亮起来。

大众揽巡这台车尾部配备了一个车顶扰流板，并内嵌了高位刹车灯，尾灯组采用了贯穿式的设计，两侧的尾灯主体内部使用了三组“U”型样式排列的LED光源，大众揽巡这台车尾灯组采用了贯穿式的设计，熏黑样式与前大灯相呼应，双边共四出的排气装饰，展现了一些运动气息。

内饰设计：大众揽巡这台车内饰设计与时俱进，采用了大众最新家族式语言设计，中控屏幕以及全液晶仪表盘采用连体式设计，作为顶配车型，其内饰配置是非常丰富的，像手机无线充电，车内30色氛围灯，14个音响扬声器的哈曼卡顿音响，无钥匙启动，HUD抬头显示等一些科技型配置都是有配备的，整体内饰做工用料品质还算不错，采用了大量软性材质包覆，大众揽巡这台车采用了全液晶仪表盘与中控屏幕相连接的双联屏设计，内饰设计语言同样借鉴了大众ID家族设计语言，车内还配有30色氛围灯，方向盘配有多功能按键同时支持上下+前后角度调节，12英寸中控屏幕支持导航，蓝牙电话，手机互联，语音控制，车联网等多种功能，大众揽巡这台车的车机功能拓展性相较于之前大众车型是有所提升的，大众揽巡这台车的中控台实体按键很少，大部分功能操作都集合到了中控屏幕内部。

乘坐方面：大众揽巡这台车属于一台大5座SUV，2980mm的轴距让这台车拥有了比较宽敞的乘坐空间，前排座椅支持电动方式调节，前排座椅通风功能也有所配备，主驾驶座椅还支持位置记忆功能，前排座椅加热功能需要额外选装，大众揽巡这台车前排乘坐舒适性表现不错，得益于这台车1772mm的车身高度，所以头部空间是非常充足的，整体驾驶视线也非常好，前排座椅支持座椅通风功能，前排座椅加热功能需要额外选装，前排座椅支持电动方式调节。

大众揽巡这台车轴距达到了2980mm，所以后排乘坐空间也是非常宽敞的，尤其是腿部空间表现非常出色，后排配有三个独立头枕以及中央扶手箱，后排座椅靠背角度还支持调节，后排也是配备了空调出风口，大众揽巡作为一台中大型SUV，这台车轴距达到了2980mm，所以整体后排乘坐方面表现还是非常不错的，腿部空间以及头部空间表现都很充足，同时大众揽巡这台车后排靠背角度还支持调节。

动力悬架方面：大众揽巡搭载了一台2.0T发动机，这台发动机最大马力为220Ps，最大扭矩为350N·m，与之匹配一台7档双离合变速箱，官方百公里加速时间为9.1秒，官方WLTC综合油耗8.68L/100km，官方最高车速200km/h，车辆方式形式为前置四驱；大众揽巡这台车前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

总结：大众揽巡这台车优势就是空间大，配置丰富，无论是330TSI还是380TSI版本整体动力表现都是非常不错的，如果选择大众揽巡这台车，在意性价比就选择大众揽巡 2024款 330TSI 两驱豪华巡逸众享版，追求动力以及四驱系统，就选择大众揽巡 2024款 380TSI 四驱 R-Line巡游众享版,大众揽巡这台车优势还是非常明显的，乘坐空间宽敞，配置丰富都是这款车的亮点，380TSI版本搭载的2.0T高功率发动机，整体动力表现也非常不错，如果预算充足，可以考虑顶配大众揽巡。大众揽巡这台车目前价格优惠力度比较大，这台车也有多个版本可以选择，揽巡这台车乘坐空间宽敞，配置丰富都是这款车的亮点，顶配揽巡配置也是非常丰富，这台车还是非常值得入手的。